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廣元軌道交通車輛構造與檢修

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廣元軌道交通車輛構造與檢修

詳細介紹

軌道交(jiao)通車輛構造與檢(jian)修

一、模擬地鐵(tie)車輛(liang)(整車檢修)

    一拖一動地鐵車輛模型,透明車窗,車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現;可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過俯視看到車內布置情況,特別是貫通道兩側的布置;全車色澤與實際車輛一致,硬質PVC材料制作車廂,轉向架輪軸采用鋁合金材料。


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二、地鐵1號線車輛模型(xing)

1.設備功能(neng):此設備作為直觀(guan)教學(xue)使用;模(mo)型盡量與實(shi)物相符;各(ge)部件的形(xing)狀、位(wei)置與實(shi)物一致。

2.設備尺寸:按實物車輛尺寸1∶8制作;車輛采用三節編組;
3.設備材料:輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
4.設備顏色:表面采用高級進口汽車烤漆處理,設備顏色可以采用實物顏色;
5.設備安裝:設備各配軌道托盤一套,產品名牌一個;

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三(san)、輕軌車輛(liang)模型(xing)一個單元(yuan)

1.設備功能:此設備作為直觀教學使用;模型盡量與實物相符;各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸:按實物車輛尺寸1∶8制作;
3.設備材料:輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
4.設備顏色:表面采用高級進口汽車烤漆處理,設備顏色可以采用實物顏色;
5.設備安裝:設備各配軌道托盤一套,產品名牌一個;


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四、地鐵轉向架(jia)(全鋼(gang))

1.規格尺寸:1800×1400×500mm;

2.材質(zhi)(zhi):模型材質(zhi)(zhi);構架、輪對、軸箱、中(zhong)央懸掛裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和中(zhong)央牽(qian)引裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)全部(bu)采(cai)用(yong)6毫米鋼(gang)板制(zhi)(zhi)(zhi)作,電(dian)機(動(dong)車)、齒輪箱(動(dong)車)采(cai)用(yong)4毫米鋼(gang)材料制(zhi)(zhi)(zhi)作,液(ye)壓減(jian)震(zhen)器(qi)采(cai)用(yong)實物減(jian)震(zhen)器(qi),制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)部(bu)件采(cai)用(yong)金屬機械(xie)部(bu)件制(zhi)(zhi)(zhi)作。


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五、輕軌(gui)前行動車轉(zhuan)向架

1:規(gui)格尺寸:1630×1360×1160mm;

2:模型材質;構(gou)架、牽引電動機、齒輪減速箱等(deng)全(quan)部(bu)采(cai)用(yong)4-6mm鋼板焊接結構(gou),具有足(zu)夠的強(qiang)度(du)和良好的動力性能。液壓減震(zhen)器采(cai)用(yong)實物減震(zhen)器,制動部(bu)件(jian)采(cai)用(yong)金屬機械(xie)部(bu)件(jian)制作,包括走行輪、導向輪、穩(wen)定輪均采(cai)用(yong)橡膠輪胎。


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六、 觀摩型轉向架

1.設備功能:此設備作為直觀教學使用;模型盡量與實物相符;
2.設備尺寸:按實物尺寸1:5/1:2;
3.采用PVC材料高仿真制作,配軌道底座;


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觀(guan)摩(mo)型(xing)1:5轉向架



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 仿真1:2轉向架

七、密(mi)接式全自動車鉤

1.設備功能:
1)能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理;
2)能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法;
3)能進行車鉤位置測量;
4)能演示鉤緩連接和安裝方式。
5)各部件可反復拆卸,便于教學。
2.設備尺寸:比例1:1,
3.設備材料:外殼采用透明有機玻璃,內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。

 

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八、全鋼地(di)鐵列(lie)車半自動車鉤車鉤及緩沖(chong)器

1.設備功能:

(1) 能正確演示半自(zi)動車鉤的(de)結構和動作原(yuan)理;掌握緩(huan)沖器的(de)緩(huan)沖原(yuan)理

(2) 通過車鉤(gou)彼此相向緩慢走行相互碰撞,使(shi)鉤(gou)頭的連(lian)接(jie)器動作,實現(xian)兩(liang)車輛的機械,電氣(qi)線路和(he)空(kong)氣(qi)管路的自動連(lian)接(jie)。

(3)能進行(xing)車鉤位置測(ce)量(liang);

(4)能演示鉤緩連(lian)接和安裝(zhuang)方式。

2.設備尺寸:比例(li)1:1,數量(liang)2臺(tai);

3.設(she)備材料: 全部采用鋼制材料精(jing)工制作(zuo);

4.設備顏(yan)色(se):與實物(wu)顏(yan)色(se)一致,

5.設備裝配要求:各部件可(ke)拆卸,便于教學(xue)(緩沖器分別(bie)使用(yong)環彈(dan)簧和彈(dan)性膠泥兩種(zhong));

6.設備安(an)裝(zhuang)方式:每(mei)臺車(che)鉤安(an)裝(zhuang)在支(zhi)架上,支(zhi)架下部安(an)裝(zhuang)軌(gui)道,能演示車(che)鉤連掛狀(zhuang)態,車(che)鉤下可設支(zhi)架;

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九、地(di)鐵車輛輪對及軸箱模型

1.設備尺寸:1:1
2.設備材料:玻璃鋼、工程塑料、金屬等(使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對)。軸箱蓋使用透明材料,軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速,一端帶接地裝置。
3.設備要求:配輪對檢查器(第四種)、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。


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十、全鋼實驗型氣囊式受電弓

1.設備功能:

(1)學員在(zai)室內即可對受電弓進行各種裝拆試驗

(2)可使(shi)用壓力空(kong)氣實現升弓(gong)降弓(gong)操作;

(3)能演示受電弓的調整方法;

(4)能演(yan)示(shi)受電弓(gong)調節閥的(de)作用;

(5)能氣(qi)(qi)動(dong)演示受(shou)(shou)電弓升弓(電磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)得電,壓(ya)縮空氣(qi)(qi)經(jing)過電磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)、單向節流(liu)閥(fa)(fa)1、調(diao)壓(ya)閥(fa)(fa)、單向節流(liu)閥(fa)(fa)2到氣(qi)(qi)缸、通過活塞推桿讓傳動(dong)機構帶動(dong)受(shou)(shou)電弓升弓)與降(jiang)(jiang)弓(電磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)失(shi)電,受(shou)(shou)電弓由于重力作用下降(jiang)(jiang),壓(ya)縮空氣(qi)(qi)由氣(qi)(qi)缸經(jing)過單向節流(liu)閥(fa)(fa)

2.調壓(ya)閥、單向(xiang)節流閥1到(dao)電磁閥排向(xiang)大氣

3.設備(bei)尺寸:比例(li)1:1;

4.設備材料(liao):全(quan)金屬鋼材精加工制作;

5.設備顏色:按實物配色;

6.設備裝配要求(qiu):升降弓動(dong)作靈活可靠(kao)

7.設備安(an)裝方式:按照實際安(an)裝位置用架子固定于地面。配氣泵,連接氣管一套。


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