廣州機車車輛系列教學設備

所屬分類：廣州機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格(ge)比例(li)：1:20

二(er)、SS4型電力機(ji)車規格比例：1:20

三、和諧(xie)號3型機車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比(bi)例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機車(che)柴油(you)機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車轉向架模(mo)型及檢測、控制系統(tong)

HXD1型電(dian)力機(ji)車(che)(che)轉向架配(pei)(pei)(pei)兩套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統。每套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統由(you)三相異步電(dian)機(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)和盤型制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)組成。軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)內裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)整體(ti)式圓(yuan)錐滾(gun)(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)采(cai)用(yong)單側(ce)軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)拉(la)桿定位(wei)，一(yi)系(xi)采(cai)用(yong)鋼(gang)質彈簧(huang)和減震器(qi)(qi)減振,轉向架一(yi)側(ce)四個(ge)彈簧(huang)分別在一(yi)端裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)圓(yuan)柱形(xing)壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)端蓋設有速度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)輪(lun)盤空氣制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車(che)(che)輪(lun)兩側(ce)裝(zhuang)(zhuang)有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤與(yu)車(che)(che)輪(lun)之(zhi)間通過螺栓連接(jie)，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)(pei)(pei)元件、配(pei)(pei)(pei)備相應壓(ya)縮空氣泵。由(you)電(dian)磁閥控制(zhi)(zhi)(zhi)氣缸動(dong)(dong)(dong)作，即達到(dao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解的(de)實驗要求，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電(dian)流表(biao)電(dian)流明顯增高(gao)。全鋼(gang)滾(gun)(gun)筒式試驗臺，采(cai)用(yong)兩個(ge)4.5KW三相異步電(dian)機(ji)、電(dian)機(ji)轉速控制(zhi)(zhi)(zhi)在1400r/min以內。兩個(ge)齒(chi)輪(lun)減速箱(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空調機組

HXD1型電(dian)(dian)力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)組(zu)、控制(zhi)顯(xian)示柜、專(zhuan)用檢修工具、動(dong)態原理圖等(deng)設(she)備組(zu)成，空(kong)調(diao)(diao)安裝在長×寬×高3200×1750×800的(de)(de)移(yi)動(dong)底座(zuo)上,底座(zuo)安裝兩(liang)(liang)萬向、兩(liang)(liang)固定導(dao)輪，方便(bian)實(shi)驗臺(tai)移(yi)動(dong)及老師和學生的(de)(de)操作、拆(chai)裝、檢測和排除故障等(deng)；控制(zhi)顯(xian)示柜通(tong)過(guo)組(zu)合電(dian)(dian)源(yuan)線可(ke)以(yi)與(yu)空(kong)調(diao)(diao)快速連(lian)接，主(zhu)要為機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)提(ti)供(gong)電(dian)(dian)源(yuan)、負載保護、運行控制(zhi)、測量顯(xian)示機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)工作時(shi)的(de)(de)各種參(can)數、可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)專(zhuan)用儀(yi)器測量出(chu)風量及設(she)置(zhi)常見的(de)(de)故障等(deng)。控制(zhi)顯(xian)示柜主(zhu)要顯(xian)示的(de)(de)參(can)數：系統電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、兩(liang)(liang)臺(tai)壓縮機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)工作狀況(kuang)、壓縮機(ji)(ji)(ji)高壓、低壓、蒸發箱(xiang)溫(wen)度(du)、出(chu)風口(kou)溫(wen)度(du)、環境溫(wen)度(du)等(deng)。可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)故障盒(he)或(huo)電(dian)(dian)腦設(she)置(zhi)空(kong)調(diao)(diao)常見故障，供(gong)學生分析、判斷及排除故障等(deng)。

八(ba)、電力(li)機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力機車轉向架(jia)由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)、構架(jia)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)、驅動單元(yuan)組裝(zhuang)(zhuang)、一系懸掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、二系懸掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽引(yin)裝(zhuang)(zhuang)置、基礎制動裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪(lun)緣潤滑(hua)器安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、排(pai)石器和撒砂管裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、制動管路裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端(duan)速度傳感器安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、接(jie)地裝(zhuang)(zhuang)置安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、牽引(yin)電機接(jie)地裝(zhuang)(zhuang)置、轉向架(jia)銘牌裝(zhuang)(zhuang)配(pei)構成。