城市(shi)軌道交通運營組織與應急處置實訓(xun)系統

一、系統概述

城市軌道(dao)交(jiao)(jiao)通運(yun)營(ying)組織與應急(ji)處置實訓(xun)系統(tong)由列車運(yun)行調(diao)度(du)系統(tong)、虛擬場(chang)景系統(tong)、教(jiao)師機(ji)系統(tong)、應急(ji)預案仿真系統(tong)、實物道(dao)岔以及現場(chang)應急(ji)處置裝備等組成。由湖(hu)南(nan)高鐵時代數字(zi)化科技(ji)有限公司與長沙、重(zhong)慶、南(nan)寧(ning)、西(xi)安、廣(guang)州等多個城市軌道(dao)交(jiao)(jiao)通集(ji)團(tuan)運(yun)營(ying)分公司交(jiao)(jiao)流合作，按照地鐵運(yun)營(ying)管(guan)理崗位(wei)的(de)標準，結合職(zhi)業院校的(de)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通營(ying)運(yun)管(guan)理專業教(jiao)學課程，最(zui)新自(zi)主研發(fa)的(de)一套集(ji)實踐教(jiao)學、崗位(wei)演(yan)練、技(ji)能培訓(xun)、考(kao)核管(guan)理四位(wei)一體的(de)實訓(xun)平臺(tai)。

      還可通過實(shi)訓系(xi)統實(shi)現“正(zheng)常情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)(de)接(jie)發列(lie)車(che)、設(she)備故(gu)障和(he)特殊情(qing)況(kuang)非正(zheng)常接(jie)發列(lie)車(che)控(kong)(kong)制、調度(du)指揮工作(zuo)站平(ping)臺的(de)(de)運(yun)用、行(xing)車(che)指揮自動化(hua)、列(lie)車(che)運(yun)行(xing)圖管理、進(jin)路(lu)和(he)信號控(kong)(kong)制、列(lie)車(che)進(jin)出車(che)輛段的(de)(de)組織(zhi)和(he)規定(ding)、行(xing)車(che)工作(zuo)標準化(hua)作(zuo)業(ye)的(de)(de)執行(xing)、行(xing)車(che)工作(zuo)程序用語(yu)動作(zuo)的(de)(de)規定(ding)等相關專(zhuan)業(ye)知識(shi)認(ren)知以及技能的(de)(de)實(shi)訓考(kao)核(he)”。

二、功能特點

1.多崗位協作的(de)情(qing)景式(shi)培訓平臺

      采用一套實(shi)(shi)(shi)訓系(xi)統搭載(zai)多(duo)種仿真(zhen)培訓軟件和(he)(he)實(shi)(shi)(shi)物設備，實(shi)(shi)(shi)現涵蓋(gai)車(che)站值班(ban)員(yuan)(yuan)、站務員(yuan)(yuan)、車(che)輛段調(diao)度員(yuan)(yuan)、行車(che)調(diao)度員(yuan)(yuan)等(deng)多(duo)個運營崗位的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)訓作業演(yan)練，情景(jing)化的(de)(de)培訓注重學(xue)員(yuan)(yuan)的(de)(de)參與(yu)性(xing)和(he)(he)交(jiao)互性(xing)，解決了多(duo)媒(mei)體教(jiao)學(xue)的(de)(de)單一性(xing)和(he)(he)枯燥感；

2.多種(zhong)應急預案模式的演練平臺

      通(tong)過三維虛擬(ni)仿(fang)真技術(shu)建(jian)造一個標準地鐵車(che)站(zhan)(zhan)，展示(shi)真實環境，教師機通(tong)過系統下(xia)發(fa)任(ren)務，模擬(ni)現(xian)場出現(xian)的(de)(de)緊(jin)急情況，針對車(che)站(zhan)(zhan)各崗位進(jin)行(xing)聯合演練，加(jia)強(qiang)了(le)學員(yuan)對應急預案(an)流程的(de)(de)認(ren)知以(yi)及對突發(fa)事件的(de)(de)應變(bian)處置(zhi)能力；

3.多功能智能考核的(de)管理平臺

      通過教師機輕松設置(zhi)即可(ke)進行(xing)教學和考(kao)試，實現學習、演練(lian)、考(kao)核的統一管(guan)理。實時監控、任務實時設置(zhi)、操作(zuo)記(ji)錄(lu)查詢和成績自(zi)動(dong)評(ping)分功能(neng)，以及基于互聯網(wang)架構下(xia)的理論考(kao)核平臺，可(ke)讓學員自(zi)主學習、模擬訓練(lian)、在(zai)線考(kao)試，有效降低教師的勞(lao)動(dong)強度，提高培訓效率。