桂林機車車輛系列教學設備

所屬分類：桂林機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格(ge)比(bi)例：1:20

二(er)、SS4型電力(li)機車規格(ge)比例：1:20

三、和諧號3型(xing)機車(che) 規格(ge)比(bi)例：1:20

四、內燃機車DF11 規(gui)格(ge)比例(li)：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機(ji)車柴油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力(li)機車(che)轉向(xiang)架模型及檢測(ce)、控(kong)制(zhi)系統(tong)

HXD1型(xing)電力(li)機(ji)車(che)轉(zhuan)向架配(pei)兩(liang)(liang)套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)。每套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)由三(san)(san)相異步(bu)電機(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪箱、抱軸箱和盤(pan)(pan)型(xing)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器組成(cheng)。軸箱內裝配(pei)整體式圓(yuan)錐(zhui)滾動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng), 軸箱采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)單側軸箱拉(la)桿定位，一系采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼質彈(dan)(dan)簧和減(jian)震器減(jian)振,轉(zhuan)向架一側四個(ge)彈(dan)(dan)簧分(fen)別在一端(duan)裝配(pei)圓(yuan)柱形壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，軸箱端(duan)蓋(gai)設有速(su)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)輪盤(pan)(pan)空氣制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車(che)輪兩(liang)(liang)側裝有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)與(yu)車(che)輪之間通過螺栓連接，裝配(pei)氣缸(gang)、氣動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)元件、配(pei)備(bei)相應壓(ya)縮(suo)空氣泵(beng)。由電磁閥控制(zhi)(zhi)(zhi)氣缸(gang)動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗(yan)要求，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電流表電流明顯增(zeng)高。全鋼滾筒式試驗(yan)臺，采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)兩(liang)(liang)個(ge)4.5KW三(san)(san)相異步(bu)電機(ji)、電機(ji)轉(zhuan)速(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)在1400r/min以內。兩(liang)(liang)個(ge)齒(chi)輪減(jian)速(su)箱傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車(che)空調機組

HXD1型(xing)電力(li)機車空(kong)(kong)(kong)調機組(zu)、控(kong)制(zhi)顯示柜、專用檢(jian)修(xiu)工具(ju)、動態原理圖等(deng)(deng)設備(bei)組(zu)成，空(kong)(kong)(kong)調安裝(zhuang)(zhuang)在長(chang)×寬×高3200×1750×800的(de)移(yi)動底(di)座上(shang),底(di)座安裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)萬(wan)向(xiang)、兩(liang)固定導(dao)輪，方便實驗臺移(yi)動及老師和(he)學生的(de)操作、拆裝(zhuang)(zhuang)、檢(jian)測(ce)(ce)和(he)排除(chu)故(gu)障(zhang)等(deng)(deng)；控(kong)制(zhi)顯示柜通過組(zu)合電源線可(ke)(ke)以與空(kong)(kong)(kong)調快速連接，主(zhu)要(yao)(yao)為機車空(kong)(kong)(kong)調提供電源、負載(zai)保護、運行控(kong)制(zhi)、測(ce)(ce)量(liang)顯示機車空(kong)(kong)(kong)調工作時的(de)各種參數(shu)、可(ke)(ke)以通過專用儀器測(ce)(ce)量(liang)出風(feng)量(liang)及設置常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障(zhang)等(deng)(deng)。控(kong)制(zhi)顯示柜主(zhu)要(yao)(yao)顯示的(de)參數(shu)：系(xi)統電壓、電流、兩(liang)臺壓縮(suo)機的(de)工作狀(zhuang)況、壓縮(suo)機高壓、低壓、蒸發箱(xiang)溫(wen)度(du)、出風(feng)口溫(wen)度(du)、環境溫(wen)度(du)等(deng)(deng)。可(ke)(ke)以通過故(gu)障(zhang)盒(he)或電腦設置空(kong)(kong)(kong)調常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)，供學生分析、判斷及排除(chu)故(gu)障(zhang)等(deng)(deng)。

八、電(dian)力機車(che)轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力(li)機(ji)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架(jia)由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架(jia)總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動單元(yuan)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系(xi)懸(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、二系(xi)懸(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、牽引(yin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基(ji)礎制(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、輪緣(yuan)潤滑器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排(pai)石器和撒砂(sha)管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、制(zhi)動管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、軸端速度傳感器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引(yin)電機(ji)接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架(jia)銘牌(pai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配構成。