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貴陽運營組織與應急處置實訓系統

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貴陽運營組織與應急處置實訓系統

詳細介紹

城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通運營組織與應急處(chu)置實(shi)訓系統


一、系統概述

城市(shi)軌(gui)道(dao)交通運營(ying)(ying)組(zu)織與應(ying)急處置實訓(xun)系統(tong)由列車運行調度系統(tong)、虛擬場景系統(tong)、教(jiao)師機(ji)系統(tong)、應(ying)急預案仿真系統(tong)、實物道(dao)岔以(yi)及現(xian)場應(ying)急處置裝備等組(zu)成。由湖南高(gao)鐵時代數字化(hua)科技有限公司與長沙、重(zhong)慶、南寧、西(xi)安、廣州等多個城市(shi)軌(gui)道(dao)交通集(ji)團運營(ying)(ying)分公司交流合作,按照地鐵運營(ying)(ying)管理(li)(li)崗(gang)位的標(biao)準,結合職業院校的軌(gui)道(dao)交通營(ying)(ying)運管理(li)(li)專業教(jiao)學課(ke)程(cheng),最新自主(zhu)研發的一(yi)套集(ji)實踐教(jiao)學、崗(gang)位演練(lian)、技能培訓(xun)、考核(he)管理(li)(li)四位一(yi)體的實訓(xun)平臺。


      可通過實(shi)訓系(xi)統實(shi)現“正(zheng)常情況下的(de)(de)接發列車(che)、設(she)備故障和特殊(shu)情況非正(zheng)常接發列車(che)控制、調度指揮工(gong)(gong)作站平臺的(de)(de)運(yun)用、行車(che)指揮自動化、列車(che)運(yun)行圖管理、進路(lu)和信號控制、列車(che)進出車(che)輛段的(de)(de)組(zu)織和規(gui)定(ding)、行車(che)工(gong)(gong)作標準化作業的(de)(de)執行、行車(che)工(gong)(gong)作程序用語(yu)動作的(de)(de)規(gui)定(ding)等(deng)相(xiang)關專業知識認知以及技能的(de)(de)實(shi)訓考核”。


運營組織與應急處置實訓系統.jpg



二、功能特點

1.多崗位協作的情景式培訓平(ping)臺

      采用(yong)一套實(shi)(shi)訓系(xi)統(tong)搭載(zai)多(duo)種仿真培訓軟件和(he)(he)實(shi)(shi)物設備,實(shi)(shi)現涵蓋車站值班員(yuan)、站務員(yuan)、車輛段調度員(yuan)、行(xing)車調度員(yuan)等(deng)多(duo)個運營崗位的實(shi)(shi)訓作業(ye)演練,情景(jing)化的培訓注重學員(yuan)的參與性和(he)(he)交互性,解決了多(duo)媒(mei)體教(jiao)學的單一性和(he)(he)枯燥感(gan);


2.多種應急(ji)預案模式(shi)的演練平(ping)臺

      通過三維虛擬仿真技術建(jian)造一(yi)個標準地鐵車站,展(zhan)示真實環境(jing),教師機通過系統下發(fa)任(ren)務,模擬現(xian)場出現(xian)的(de)緊急情(qing)況,針對車站各崗位進行(xing)聯合演練,加(jia)強了學員(yuan)對應急預(yu)案流程的(de)認知(zhi)以(yi)及對突發(fa)事件(jian)的(de)應變處置能(neng)力;


3.多功能智能考核(he)的(de)管理平臺

      通過教(jiao)師機輕松(song)設(she)置(zhi)即(ji)可進行教(jiao)學和考試(shi),實現學習、演練、考核(he)(he)的(de)(de)統一管理(li)。實時(shi)監控、任務(wu)實時(shi)設(she)置(zhi)、操作記錄查詢和成(cheng)績自(zi)動(dong)評分(fen)功能(neng),以及基(ji)于互聯網架(jia)構(gou)下的(de)(de)理(li)論考核(he)(he)平臺(tai),可讓學員自(zi)主學習、模擬訓練、在線考試(shi),有效降低教(jiao)師的(de)(de)勞動(dong)強度(du),提(ti)高培訓效率。


相關標簽:大賽、運營組織、應急處置、手搖道岔、ATS、行車調度

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