機車制動裝置

機車制動機包括：(JZ7、DK1、CCBll、DK2、法維萊、CAB等制動機)試驗臺。

為了(le)提(ti)高鐵路(lu)的(de)運(yun)輸能力(li)，我國(guo)鐵路(lu)引進了(le)目前國(guo)際上(shang)較先(xian)進的(de)機(ji)(ji)(ji)車用(yong)(yong)CCBll微(wei)機(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)。（簡稱制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動機(ji)(ji)(ji)）該(gai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動機(ji)(ji)(ji)的(de)原創是德國(guo)產的(de)KLR型制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動機(ji)(ji)(ji)，后經美國(guo)加以改造，是目前世界上(shang)最先(xian)進的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動機(ji)(ji)(ji)。CCBll制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)是第二(er)代微(wei)機(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)，為在干線客運(yun)和貨(huo)運(yun)機(ji)(ji)(ji)車上(shang)使用(yong)(yong)而設(she)(she)計。該(gai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)將26L型制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動機(ji)(ji)(ji)和電子空氣制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動設(she)(she)備兼容。除(chu)了(le)緊急制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動作用(yong)(yong)以外，所以邏輯是微(wei)機(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)。公(gong)司根據(ju)CCBll制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動機(ji)(ji)(ji)的(de)特(te)性，結合實際的(de)需求而專門開發(fa)這套仿真(zhen)(zhen)教學(xue)試(shi)驗實訓系(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)具(ju)有仿真(zhen)(zhen)程度高，操作方(fang)便等(deng)特(te)點。

CCB-ll制動機(ji)