軌(gui)道交通AFC售檢票系統

一(yi)、系統教學意義

培養目(mu)標：掌握地鐵運營設(she)備基本概況、票務管理及服(fu)務、機電設(she)備維(wei)護(hu)等(deng)實用專業(ye)知(zhi)識，具備客運組織、調(diao)度指揮和設(she)備維(wei)修與(yu)維(wei)護(hu)的操作技(ji)能(neng)，具備綜合控(kong)制及處理突發事件(jian)的基本能(neng)力(li)。

主(zhu)要課程(cheng)：電(dian)工與電(dian)子技術基(ji)礎、軌道交通(tong)運營組織、城市軌道設備(bei)管(guan)理、自(zi)動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基本(ben)能力包括社(she)交(jiao)禮(li)儀和管(guan)理基本(ben)技(ji)(ji)能；專業(ye)能力包括電工技(ji)(ji)能、客運(yun)市(shi)場(chang)營銷技(ji)(ji)能、軌道(dao)交(jiao)通(tong)運(yun)營管(guan)理自(zi)動(dong)(dong)化系(xi)統操(cao)作(zuo)和自(zi)動(dong)(dong)售檢票系(xi)統(AFC)操(cao)作(zuo)技(ji)(ji)能。

就(jiu)業方向(xiang)：畢業生主要面向地鐵運(yun)營公(gong)(gong)司(si)，城(cheng)市(shi)輕軌運(yun)營公(gong)(gong)司(si)的各級(ji)管理、維護(hu)與服務(wu)崗(gang)位(wei)，從事(shi)車輛運(yun)行(xing)調度、車站(zhan)站(zhan)長(chang)、值(zhi)班(ban)站(zhan)長(chang)、客運(yun)值(zhi)班(ban)員(yuan)和行(xing)車值(zhi)班(ban)員(yuan)、售檢(jian)票人員(yuan)、車站(zhan)機電設備維護(hu)、安全運(yun)行(xing)監督員(yuan)等工作(zuo)。

二、整體設計

軌道(dao)交通自(zi)動售檢票(piao)實訓系(xi)統(tong)(tong)模擬城市(shi)軌道(dao)交通車(che)站的(de)(de)實際(ji)情境，由硬件(jian)、軟件(jian)、網絡(luo)設(she)備(bei)、車(che)站終端(duan)設(she)備(bei)組成，導入實際(ji)數(shu)據庫(ku)的(de)(de)內容，這樣可以完全模擬車(che)站的(de)(de)實際(ji)環境的(de)(de)所有功能，提(ti)供對軌道(dao)交通自(zi)動售檢票(piao)系(xi)統(tong)(tong)設(she)備(bei)功能及運營管理等(deng)功能進行教學實訓。本(ben)實訓室主(zhu)要培(pei)養(yang)從事軌道(dao)交通自(zi)動售檢票(piao)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)操作以及系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)安裝、調(diao)試和(he)維修的(de)(de)高級(ji)技術(shu)應用人(ren)才。培(pei)訓重點是機械系(xi)統(tong)(tong)、電(dian)控系(xi)統(tong)(tong)和(he)工(gong)藝流(liu)程。本系(xi)統包括由2通道(dao)進站(zhan)閘機(ji)(ji)(ji)系(xi)統、2通道(dao)出站(zhan)閘機(ji)(ji)(ji)系(xi)統，1套(tao)半自動(dong)售(shou)票機(ji)(ji)(ji)系(xi)統、1套(tao)票廳、1臺全(quan)自動(dong)售(shou)票機(ji)(ji)(ji)、1套(tao)車(che)站(zhan)服(fu)務(wu)器系(xi)統及售(shou)檢(jian)票管(guan)理(li)軟件等(deng)設備組成(cheng)。

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）