固原機車車輛系列教學設備

所屬分類：固原機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二(er)、SS4型(xing)電力機(ji)車(che) 規格比例：1:20

三(san)、和諧號3型(xing)機車規格比例(li)：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃(ran)機車柴(chai)油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電(dian)力機車轉向架(jia)模型及檢測、控制(zhi)系統

HXD1型(xing)電力機(ji)車轉向架配(pei)兩套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統。每套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統由(you)(you)三相(xiang)異步電機(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)箱、抱軸(zhou)(zhou)箱和盤(pan)型(xing)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器組成(cheng)。軸(zhou)(zhou)箱內(nei)裝(zhuang)配(pei)整體式(shi)圓錐(zhui)滾(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱采用單側(ce)軸(zhou)(zhou)箱拉桿(gan)定位，一(yi)系采用鋼質彈(dan)(dan)簧(huang)和減(jian)(jian)震器減(jian)(jian)振(zhen),轉向架一(yi)側(ce)四個彈(dan)(dan)簧(huang)分(fen)別在一(yi)端(duan)裝(zhuang)配(pei)圓柱形壓力傳(chuan)感(gan)器，軸(zhou)(zhou)箱端(duan)蓋設(she)有(you)速度傳(chuan)感(gan)器。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)采用輪(lun)盤(pan)空(kong)氣制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),車輪(lun)兩側(ce)裝(zhuang)有(you)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)與車輪(lun)之間通過(guo)螺栓連接(jie)，裝(zhuang)配(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)匹配(pei)元件(jian)、配(pei)備相(xiang)應壓縮空(kong)氣泵。由(you)(you)電磁閥控制(zhi)(zhi)(zhi)氣缸動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)作，即(ji)達到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、緩解的實(shi)驗要求，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時，電流表電流明顯增高。全鋼滾(gun)筒(tong)式(shi)試驗臺，采用兩個4.5KW三相(xiang)異步電機(ji)、電機(ji)轉速控制(zhi)(zhi)(zhi)在1400r/min以內(nei)。兩個齒輪(lun)減(jian)(jian)速箱傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電(dian)力(li)機車空調機組

HXD1型電(dian)(dian)力機車空(kong)調機組、控制顯示(shi)(shi)柜(ju)、專(zhuan)用檢修工具、動(dong)態原理(li)圖等(deng)設(she)備組成，空(kong)調安(an)裝在(zai)長×寬×高(gao)3200×1750×800的移動(dong)底座上,底座安(an)裝兩萬向(xiang)、兩固定導輪，方便(bian)實驗臺(tai)移動(dong)及(ji)老(lao)師和學生的操作(zuo)、拆裝、檢測(ce)和排除(chu)故(gu)障等(deng)；控制顯示(shi)(shi)柜(ju)通(tong)過組合電(dian)(dian)源(yuan)線可以與空(kong)調快(kuai)速連接(jie)，主(zhu)要為機車空(kong)調提供電(dian)(dian)源(yuan)、負(fu)載保(bao)護、運行控制、測(ce)量顯示(shi)(shi)機車空(kong)調工作(zuo)時的各種參(can)數(shu)、可以通(tong)過專(zhuan)用儀器測(ce)量出(chu)風(feng)量及(ji)設(she)置(zhi)常見的故(gu)障等(deng)。控制顯示(shi)(shi)柜(ju)主(zhu)要顯示(shi)(shi)的參(can)數(shu)：系統電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、兩臺(tai)壓縮機的工作(zuo)狀況(kuang)、壓縮機高(gao)壓、低壓、蒸發箱溫(wen)度(du)、出(chu)風(feng)口溫(wen)度(du)、環(huan)境溫(wen)度(du)等(deng)。可以通(tong)過故(gu)障盒或電(dian)(dian)腦(nao)設(she)置(zhi)空(kong)調常見故(gu)障，供學生分析、判斷及(ji)排除(chu)故(gu)障等(deng)。

八、電力機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電(dian)力機車轉向架由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動單元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系(xi)懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、二系(xi)懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基礎制(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪緣潤滑器安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和撒(sa)砂管(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、制(zhi)動管(guan)路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端速度傳(chuan)感器安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引電(dian)機接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉向架銘牌(pai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)構成。