城市軌道交通運營(ying)組織與應急處置(zhi)實訓系統

一、系統概述

城市軌道(dao)交通運(yun)(yun)營組織與(yu)應(ying)急處(chu)置實訓系(xi)(xi)統由列車(che)運(yun)(yun)行調(diao)度系(xi)(xi)統、虛擬場(chang)景系(xi)(xi)統、教(jiao)(jiao)師機系(xi)(xi)統、應(ying)急預案仿真系(xi)(xi)統、實物道(dao)岔(cha)以及現場(chang)應(ying)急處(chu)置裝備等(deng)組成(cheng)。由湖南(nan)高鐵時代數字化科技(ji)有限公司(si)與(yu)長(chang)沙、重(zhong)慶、南(nan)寧、西(xi)安、廣(guang)州等(deng)多個(ge)城市軌道(dao)交通集(ji)團運(yun)(yun)營分公司(si)交流合作，按照地鐵運(yun)(yun)營管(guan)理(li)崗位的(de)標(biao)準，結合職業院校(xiao)的(de)軌道(dao)交通營運(yun)(yun)管(guan)理(li)專業教(jiao)(jiao)學(xue)課程，最新自主研(yan)發(fa)的(de)一(yi)套集(ji)實踐教(jiao)(jiao)學(xue)、崗位演練、技(ji)能培訓、考核(he)管(guan)理(li)四(si)位一(yi)體(ti)的(de)實訓平臺。

      還可通過實訓(xun)系(xi)統實現“正(zheng)常情(qing)況(kuang)下的接發(fa)列車(che)(che)、設備故障(zhang)和(he)特(te)殊情(qing)況(kuang)非正(zheng)常接發(fa)列車(che)(che)控制(zhi)(zhi)、調度指(zhi)揮(hui)工(gong)作站平臺的運用(yong)、行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)自動(dong)化、列車(che)(che)運行(xing)圖(tu)管理、進路和(he)信號(hao)控制(zhi)(zhi)、列車(che)(che)進出車(che)(che)輛段的組(zu)織和(he)規定、行(xing)車(che)(che)工(gong)作標準化作業的執行(xing)、行(xing)車(che)(che)工(gong)作程序用(yong)語動(dong)作的規定等相關(guan)專業知識認知以及技能的實訓(xun)考核”。

二、功能特點

1.多崗(gang)位協作的情景式培(pei)訓平(ping)臺

      采用一(yi)套實(shi)訓系統(tong)搭載多種仿真培訓軟件和(he)(he)實(shi)物設備(bei)，實(shi)現(xian)涵(han)蓋車(che)(che)站(zhan)值班(ban)員、站(zhan)務員、車(che)(che)輛段調(diao)(diao)度員、行(xing)車(che)(che)調(diao)(diao)度員等(deng)多個(ge)運營(ying)崗位的實(shi)訓作業(ye)演練，情景化的培訓注重學(xue)員的參與性(xing)和(he)(he)交互性(xing)，解(jie)決(jue)了多媒體(ti)教學(xue)的單一(yi)性(xing)和(he)(he)枯燥(zao)感；

2.多(duo)種應急預(yu)案模式的演練平臺

      通過三維虛擬仿真(zhen)技術建(jian)造一個(ge)標準(zhun)地鐵車站，展示真(zhen)實環境，教師(shi)機通過系統下發(fa)任務，模擬現(xian)場出(chu)現(xian)的緊急情(qing)況，針對(dui)(dui)車站各崗位進行聯合(he)演練，加強了學員對(dui)(dui)應(ying)(ying)急預案流程的認知以及對(dui)(dui)突發(fa)事件(jian)的應(ying)(ying)變(bian)處置能力；

3.多功能智能考核的(de)管(guan)理平臺

      通(tong)過教師機輕松(song)設(she)置即可進行教學和考試，實(shi)現(xian)學習、演練、考核的(de)統一管理(li)。實(shi)時(shi)(shi)監(jian)控(kong)、任務實(shi)時(shi)(shi)設(she)置、操作記錄查詢和成(cheng)績自(zi)動(dong)評分功(gong)能，以及基于互聯網架構下(xia)的(de)理(li)論(lun)考核平臺，可讓學員自(zi)主學習、模擬(ni)訓練、在(zai)線考試，有(you)效降低教師的(de)勞動(dong)強(qiang)度，提高培訓效率。