城市(shi)軌道交通運營組織與應急(ji)處置實訓(xun)系(xi)統

一、系統概述

城市軌道交通運營組織與應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置(zhi)實訓系(xi)統(tong)由(you)列車(che)運行調度(du)系(xi)統(tong)、虛擬場景系(xi)統(tong)、教師機(ji)系(xi)統(tong)、應(ying)急(ji)(ji)預案仿(fang)真系(xi)統(tong)、實物(wu)道岔(cha)以及(ji)現場應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置(zhi)裝(zhuang)備等組成(cheng)。由(you)湖南(nan)高鐵時(shi)代(dai)數字化科技有限(xian)公司與長沙、重慶、南(nan)寧(ning)、西安、廣(guang)州等多個城市軌道交通集團運營分公司交流合作(zuo)，按照地鐵運營管(guan)理崗(gang)(gang)位的標準，結合職業(ye)院校的軌道交通營運管(guan)理專(zhuan)業(ye)教學(xue)(xue)課程，最新自主研發的一套集實踐(jian)教學(xue)(xue)、崗(gang)(gang)位演練、技能培訓、考(kao)核(he)管(guan)理四位一體的實訓平臺。

      還可(ke)通(tong)過實(shi)(shi)訓系(xi)統(tong)實(shi)(shi)現“正(zheng)常情況下(xia)的(de)(de)接(jie)發列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)(che)、設備故障和特殊情況非正(zheng)常接(jie)發列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)(che)控(kong)制、調(diao)度指(zhi)揮(hui)工(gong)(gong)作站平(ping)臺的(de)(de)運用、行車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)自(zi)動(dong)化、列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)(che)運行圖管理、進(jin)路(lu)和信號控(kong)制、列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)(che)進(jin)出車(che)(che)(che)輛段的(de)(de)組織(zhi)和規定(ding)、行車(che)(che)(che)工(gong)(gong)作標準化作業的(de)(de)執行、行車(che)(che)(che)工(gong)(gong)作程序用語動(dong)作的(de)(de)規定(ding)等相關專業知(zhi)識認知(zhi)以(yi)及技能的(de)(de)實(shi)(shi)訓考核”。

二、功能特點

1.多崗位協作的情景式培訓(xun)平臺

      采用一(yi)套實訓系統搭載(zai)多(duo)種(zhong)仿(fang)真培(pei)訓軟件(jian)和實物設備，實現涵蓋(gai)車(che)站值(zhi)班員(yuan)、站務員(yuan)、車(che)輛段調(diao)度(du)員(yuan)、行(xing)車(che)調(diao)度(du)員(yuan)等多(duo)個運營(ying)崗位的實訓作業(ye)演(yan)練，情景(jing)化的培(pei)訓注(zhu)重(zhong)學員(yuan)的參與(yu)性和交互性，解決(jue)了(le)多(duo)媒體教學的單(dan)一(yi)性和枯(ku)燥感；

2.多種應急預案模(mo)式的演(yan)練平(ping)臺

  ;    通過(guo)三維虛擬(ni)仿(fang)真技術建造一個標準地鐵車(che)站(zhan)，展(zhan)示真實環境，教師(shi)機通過(guo)系統(tong)下發任務，模擬(ni)現(xian)場出現(xian)的緊急情況，針對車(che)站(zhan)各崗位進行聯合(he)演練(lian)，加強了學員對應急預(yu)案流程的認知以及對突發事件的應變(bian)處置能力；

3.多功能智能考核的管理(li)平臺

      通過教師機輕松(song)設(she)置(zhi)即(ji)可(ke)進行教學和考試，實(shi)現學習、演練(lian)、考核的(de)統(tong)一管理(li)。實(shi)時監控、任務實(shi)時設(she)置(zhi)、操作記錄查詢和成績自動評分功能(neng)，以及基(ji)于(yu)互聯網(wang)架(jia)構下的(de)理(li)論考核平臺(tai)，可(ke)讓學員自主學習、模擬訓練(lian)、在線考試，有效降低教師的(de)勞動強度，提(ti)高(gao)培(pei)訓效率。