城市軌道交通運營(ying)組織與應急處置(zhi)實訓(xun)系統

一、系統概述

城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通運(yun)營組織(zhi)與應(ying)急處(chu)(chu)置實訓系(xi)(xi)統(tong)由(you)列車運(yun)行調度系(xi)(xi)統(tong)、虛擬(ni)場景系(xi)(xi)統(tong)、教(jiao)(jiao)師機系(xi)(xi)統(tong)、應(ying)急預案仿真系(xi)(xi)統(tong)、實物道岔以(yi)及(ji)現場應(ying)急處(chu)(chu)置裝備(bei)等組成。由(you)湖(hu)南高鐵時(shi)代數字(zi)化科技(ji)有(you)限公司與長沙、重慶、南寧、西(xi)安、廣州等多個城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通集團運(yun)營分公司交(jiao)流合作(zuo)，按照(zhao)地鐵運(yun)營管理(li)崗位的(de)標準，結合職業院校的(de)軌(gui)道交(jiao)通營運(yun)管理(li)專業教(jiao)(jiao)學課程，最新自主研(yan)發的(de)一套集實踐(jian)教(jiao)(jiao)學、崗位演練、技(ji)能培訓、考核管理(li)四位一體(ti)的(de)實訓平臺。

      還可通(tong)過(guo)實訓系統實現“正常情況下(xia)的接發(fa)列(lie)(lie)車(che)(che)、設備故障和特殊(shu)情況非正常接發(fa)列(lie)(lie)車(che)(che)控制(zhi)、調度(du)指揮工作站(zhan)平(ping)臺的運用、行(xing)車(che)(che)指揮自動(dong)化、列(lie)(lie)車(che)(che)運行(xing)圖管理、進路和信(xin)號控制(zhi)、列(lie)(lie)車(che)(che)進出車(che)(che)輛段的組織和規定、行(xing)車(che)(che)工作標(biao)準化作業的執(zhi)行(xing)、行(xing)車(che)(che)工作程序用語動(dong)作的規定等(deng)相關專業知識認(ren)知以及技(ji)能的實訓考(kao)核”。

二、功能特點

1.多崗位協(xie)作的情景式(shi)培訓平臺

      采用一套實(shi)訓(xun)(xun)系統(tong)搭載多種仿真培訓(xun)(xun)軟件和實(shi)物(wu)設備，實(shi)現涵蓋車站值班員、站務員、車輛(liang)段調度(du)員、行車調度(du)員等多個運營(ying)崗位(wei)的(de)實(shi)訓(xun)(xun)作業演練，情(qing)景化的(de)培訓(xun)(xun)注(zhu)重學(xue)員的(de)參與性和交(jiao)互性，解決(jue)了多媒體教學(xue)的(de)單一性和枯(ku)燥感；

2.多種應急預案(an)模式的演練平臺

      通過(guo)三維虛擬仿真(zhen)(zhen)技術建造一個(ge)標準地鐵車(che)站，展示真(zhen)(zhen)實(shi)環境，教(jiao)師機通過(guo)系統下發(fa)任(ren)務，模擬現場出現的緊急(ji)情況，針(zhen)對(dui)車(che)站各崗(gang)位進行聯合演練(lian)，加強了(le)學(xue)員對(dui)應(ying)急(ji)預案流程的認知以及對(dui)突發(fa)事(shi)件的應(ying)變處置(zhi)能力(li)；

3.多功能智能考核的管理平臺

      通過教師機輕(qing)松(song)設置即可(ke)進行教學(xue)和(he)考(kao)試，實(shi)現學(xue)習(xi)、演練、考(kao)核(he)的統一管(guan)理。實(shi)時監控、任務(wu)實(shi)時設置、操作記(ji)錄查詢和(he)成績(ji)自動評(ping)分功(gong)能(neng)，以(yi)及基于(yu)互聯網(wang)架構下的理論(lun)考(kao)核(he)平臺，可(ke)讓學(xue)員自主(zhu)學(xue)習(xi)、模擬訓練、在線考(kao)試，有效降低教師的勞(lao)動強度，提(ti)高培訓效率(lv)。