日韩av无码成人精品国产_亚洲无线码在线一区观看_久久精品国产免费观看三人同眠_天干夜天干天天爽自慰

產品展示, 車站機電一體化實訓設備

聯系我們

湖南高鐵時代數字化科技有限公司


固(gu)定(ding)電(dian)話(hua):

銷售負責人:魯總(zong)     

技術負責人:周總     

銷售經(jing)理1:潘(pan)經(jing)理    

銷(xiao)售(shou)經理2:楊經理       


郵箱: 

地址:湖南(nan)省長沙市開福區大明大道

網(wang)址 :dqcrystal.com


黑龍江CTC分散自律調度集中系統

您的當前位置: 首 頁 >> 產品展示 >> 車務系列

黑龍江CTC分散自律調度集中系統

詳細介紹

CTC分散自律調度集中系統

一、系統介紹(shao)

 車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。


二、系(xi)統組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分(fen)為控(kong)制中(zhong)(zhong)心(xin)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、車(che)(che)站子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和通信(xin)控(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)三部(bu)分(fen)。控(kong)制中(zhong)(zhong)心(xin)包(bao)括如下子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong):CTC行調臺系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC助調臺系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC綜合維修工作站系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和CTC調監系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong);車(che)(che)站子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包(bao)括CTC自(zi)律(lv)機系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和CTC車(che)(che)務(wu)終端;CTC通信(xin)控(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包(bao)括通信(xin)服務(wu)器(qi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和通信(xin)網絡。



20120924_085024.jpg




20120924_085006.jpg

CTC調度中心


分(fen)散自(zi)律(lv)調度集中(zhong)(zhong)演練系統制定行(xing)車調度計(ji)劃(hua)并下發到微機(ji)聯鎖(suo)服務器,微機(ji)聯鎖(suo)服務器再(zai)分(fen)發到對應的(de)微機(ji)聯鎖(suo)仿真系統,進(jin)行(xing)站場(chang)接發列車控制,站場(chang)設備信息(盤(pan)面信息)和(he)模(mo)擬機(ji)車運行(xing)狀態(tai)通過微機(ji)聯鎖(suo)服務器上傳到調度中(zhong)(zhong)心(xin),供CTC集中(zhong)(zhong)控制。

模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)控(kong)制(zhi)系統用來(lai)控(kong)制(zhi)整(zheng)個系統中的(de)(de)多臺模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)。根據站場(chang)上信號(hao)機(ji)(ji)狀(zhuang)態(tai)發出相(xiang)應的(de)(de)機(ji)(ji)車(che)控(kong)制(zhi)命令給對應的(de)(de)模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che),從而實現模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)根據信號(hao)的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)而自動運行(xing)(xing),同時自動根據區間(jian)信號(hao)進行(xing)(xing)站場(chang)間(jian)的(de)(de)行(xing)(xing)車(che)作業。

微(wei)機(ji)聯鎖仿真系統之間通過(guo)微(wei)機(ji)聯鎖服務器進行站場(chang)間數據的交換,實現站間的接發車。

教師機(ji)系(xi)統(tong)可實(shi)時監視各微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真系(xi)統(tong)的(de)站(zhan)場顯示和操作(zuo),并可對指定的(de)站(zhan)場進行交互(hu)操作(zuo),實(shi)現在(zai)特殊(shu)條件下(xia)學(xue)員辦理(li)(li)接發車(che)作(zuo)業及(ji)調車(che)作(zuo)業。同(tong)時可用(yong)來(lai)對各個站(zhan)場設置模擬故障(zhang),以便學(xue)員在(zai)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真系(xi)統(tong)上辦理(li)(li)非正常情況下(xia)辦理(li)(li)接發車(che)作(zuo)業及(ji)調車(che)作(zuo)業。


相關標簽:關鍵詞一

上一篇:黑龍江計算機聯鎖及接發列車
下一篇:沒有了

最近瀏覽:

軌道交通教學設備  軌道交通沙盤


掃一掃

關注我們 了(le)解更(geng)多產品!

//dqcrystal.com/ 湖南高鐵時代數字化科技有限公司 專業從事于軌道交通教學設備,車站機電一體化實訓設備,軌道交通沙盤, 歡迎來電咨詢!       熱推產品  |   主營區域: 全國各地及海外