城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通(tong)運營組(zu)織與應(ying)急處置實訓系統

一、系統概述

城(cheng)(cheng)市軌道交通(tong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)組織(zhi)與應(ying)急(ji)處置實(shi)訓系統(tong)(tong)(tong)由列車運(yun)(yun)行調(diao)度系統(tong)(tong)(tong)、虛擬場景系統(tong)(tong)(tong)、教師機系統(tong)(tong)(tong)、應(ying)急(ji)預(yu)案(an)仿真系統(tong)(tong)(tong)、實(shi)物道岔以及現(xian)場應(ying)急(ji)處置裝備(bei)等組成。由湖南高(gao)鐵時代(dai)數字化科技有限公司與長沙(sha)、重慶、南寧、西(xi)安(an)、廣(guang)州等多個城(cheng)(cheng)市軌道交通(tong)集團運(yun)(yun)營(ying)(ying)分公司交流合作，按照地鐵運(yun)(yun)營(ying)(ying)管理(li)崗位的(de)標準，結合職業院校的(de)軌道交通(tong)營(ying)(ying)運(yun)(yun)管理(li)專業教學課(ke)程(cheng)，最新自主研(yan)發的(de)一套集實(shi)踐教學、崗位演練、技能培訓、考核管理(li)四(si)位一體的(de)實(shi)訓平臺。

      還可通(tong)過(guo)實訓系(xi)統(tong)實現“正常(chang)情況下(xia)的(de)(de)接發(fa)列車(che)、設備(bei)故障和特殊情況非正常(chang)接發(fa)列車(che)控制、調度(du)指(zhi)揮(hui)工(gong)作站平臺的(de)(de)運(yun)用、行(xing)車(che)指(zhi)揮(hui)自動(dong)化(hua)、列車(che)運(yun)行(xing)圖管理、進(jin)路(lu)和信(xin)號控制、列車(che)進(jin)出車(che)輛段的(de)(de)組織和規(gui)定(ding)、行(xing)車(che)工(gong)作標準化(hua)作業的(de)(de)執行(xing)、行(xing)車(che)工(gong)作程序用語動(dong)作的(de)(de)規(gui)定(ding)等相關專業知識認知以(yi)及技能的(de)(de)實訓考(kao)核”。

二、功能特點

1.多(duo)崗位協作的情景式培訓平臺

      采用一套實(shi)訓(xun)系(xi)統(tong)搭載多種仿真培訓(xun)軟件和實(shi)物設備，實(shi)現涵蓋車站值班員(yuan)、站務員(yuan)、車輛段調度(du)(du)員(yuan)、行車調度(du)(du)員(yuan)等多個運營崗位(wei)的實(shi)訓(xun)作業(ye)演(yan)練，情景化的培訓(xun)注重學(xue)員(yuan)的參與(yu)性(xing)和交互性(xing)，解決了(le)多媒體(ti)教學(xue)的單一性(xing)和枯燥感；

2.多(duo)種應急預案模式(shi)的演練(lian)平臺(tai)

      通過三維虛(xu)擬仿真技術建(jian)造(zao)一個(ge)標(biao)準地鐵車站(zhan)，展示真實(shi)環境(jing)，教師機通過系統下發任務(wu)，模擬現場出(chu)現的緊急情況，針對車站(zhan)各(ge)崗位進行聯合演練，加強了學(xue)員對應急預案(an)流程的認知以及(ji)對突發事件(jian)的應變處置(zhi)能力；

3.多功能智能考核(he)的(de)管(guan)理(li)平臺

      通過教師機輕(qing)松(song)設置(zhi)即可進行教學和(he)考(kao)試，實(shi)現學習、演(yan)練、考(kao)核的(de)統一管理(li)。實(shi)時監控、任務實(shi)時設置(zhi)、操作記(ji)錄查詢和(he)成績自動(dong)評分功(gong)能，以及基于互(hu)聯(lian)網(wang)架(jia)構下的(de)理(li)論考(kao)核平臺，可讓(rang)學員自主學習、模擬訓(xun)練、在線考(kao)試，有效降低教師的(de)勞動(dong)強度，提高培訓(xun)效率(lv)。