固(gu)定(ding)電(dian)話(hua)：
銷售(shou)負(fu)責(ze)人：魯總
技術(shu)負責人：周(zhou)總
銷售經(jing)理(li)1：潘經(jing)理(li)
銷售經理(li)2：楊(yang)經理(li)
郵箱(xiang)：
地址(zhi)：湖南省長(chang)沙市(shi)開(kai)福(fu)區大明大道
網址 ：dqcrystal.com
機車制動裝置
機車制動機包括：(JZ7、DK1、CCBll、DK2、法維萊、CAB等制動機)試驗臺。
為了提高鐵路(lu)的運輸(shu)能力，我國鐵路(lu)引進(jin)(jin)了目前國際上(shang)較先(xian)進(jin)(jin)的機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)用CCBll微機(ji)(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統。（簡稱制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)）該(gai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的原創是(shi)德國產的KLR型制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，后經美國加(jia)以改造(zao)，是(shi)目前世界(jie)上(shang)最先(xian)進(jin)(jin)的制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。CCBll制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統是(shi)第二(er)代微機(ji)(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統，為在干線客(ke)運和(he)(he)貨運機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)上(shang)使用而(er)設計(ji)。該(gai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統將26L型制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)電(dian)子空氣制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)設備兼容。除了緊急制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)作(zuo)用以外，所以邏輯是(shi)微機(ji)(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的。公(gong)司根(gen)據(ju)CCBll制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的特性，結合實際的需求而(er)專門開發這套仿真教學(xue)試驗(yan)實訓系統。該(gai)系統具有仿真程度高，操作(zuo)方(fang)便等特點。
CCB-ll制動(dong)機
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