城(cheng)市軌道(dao)交通運營組織與應急處置實(shi)訓系統

一、系統概述

城市(shi)軌(gui)道(dao)交通運(yun)營(ying)組(zu)織與應急(ji)處置實(shi)訓系(xi)統(tong)由(you)列車運(yun)行調度系(xi)統(tong)、虛擬場景系(xi)統(tong)、教(jiao)師(shi)機(ji)系(xi)統(tong)、應急(ji)預案仿真(zhen)系(xi)統(tong)、實(shi)物道(dao)岔以(yi)及現(xian)場應急(ji)處置裝備等(deng)組(zu)成。由(you)湖南(nan)高(gao)鐵時代數字化科技有(you)限(xian)公司與長沙(sha)、重慶、南(nan)寧、西安(an)、廣州等(deng)多個城市(shi)軌(gui)道(dao)交通集(ji)團運(yun)營(ying)分公司交流(liu)合作，按照地鐵運(yun)營(ying)管(guan)理崗位的標準(zhun)，結合職業院校的軌(gui)道(dao)交通營(ying)運(yun)管(guan)理專業教(jiao)學課程，最新自(zi)主研發的一(yi)套集(ji)實(shi)踐(jian)教(jiao)學、崗位演練(lian)、技能培(pei)訓、考核管(guan)理四位一(yi)體的實(shi)訓平臺。

      還可(ke)通過實(shi)訓(xun)系統實(shi)現(xian)“正常(chang)情(qing)況(kuang)下的(de)接(jie)發列(lie)車(che)、設備故(gu)障和特殊情(qing)況(kuang)非(fei)正常(chang)接(jie)發列(lie)車(che)控制(zhi)(zhi)、調度指(zhi)揮(hui)(hui)工(gong)作站平臺的(de)運(yun)用(yong)、行(xing)車(che)指(zhi)揮(hui)(hui)自動化(hua)、列(lie)車(che)運(yun)行(xing)圖(tu)管(guan)理、進路和信號控制(zhi)(zhi)、列(lie)車(che)進出車(che)輛段的(de)組織(zhi)和規(gui)定、行(xing)車(che)工(gong)作標準化(hua)作業(ye)的(de)執行(xing)、行(xing)車(che)工(gong)作程序(xu)用(yong)語動作的(de)規(gui)定等相關專業(ye)知識認知以及技能(neng)的(de)實(shi)訓(xun)考核”。

二、功能特點

1.多崗位協作的情景式培訓平臺

      采(cai)用一套實(shi)(shi)訓(xun)系統搭載多種仿真培訓(xun)軟(ruan)件和(he)(he)實(shi)(shi)物(wu)設備，實(shi)(shi)現涵蓋車站值班員、站務(wu)員、車輛段調度員、行(xing)車調度員等(deng)多個(ge)運營崗(gang)位(wei)的(de)實(shi)(shi)訓(xun)作業演(yan)練，情(qing)景化的(de)培訓(xun)注重學員的(de)參與性(xing)和(he)(he)交互性(xing)，解(jie)決了多媒(mei)體(ti)教學的(de)單一性(xing)和(he)(he)枯燥感；

2.多(duo)種(zhong)應急預案模(mo)式的演練平臺

      通過三維虛擬仿真技術建造一(yi)個(ge)標準地鐵車站，展示真實環(huan)境，教師機(ji)通過系統(tong)下發任務，模擬現場出現的緊急情況，針對車站各崗位進行聯(lian)合演練，加(jia)強了學員對應急預案流程的認知(zhi)以及對突(tu)發事件的應變(bian)處(chu)置能力；

3.多功能智能考核的管理平(ping)臺(tai)

      通過教師(shi)機輕松(song)設(she)置即可(ke)進行教學和考試，實(shi)現(xian)學習(xi)、演練、考核的統一(yi)管理。實(shi)時監控、任務實(shi)時設(she)置、操作(zuo)記錄查(cha)詢和成績自動評分(fen)功能，以及基于(yu)互(hu)聯網架構(gou)下的理論考核平(ping)臺，可(ke)讓學員(yuan)自主學習(xi)、模擬訓練、在線考試，有效降低教師(shi)的勞動強度(du)，提高培訓效率(lv)。