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銷售負(fu)責人：魯總
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運營與機(ji)電檢修實(shi)訓(xun)室是集行(xing)車、環(huan)控、電控、廣播、信(xin)號、通信(xin)、CCTV監控、AFC、屏(ping)蔽門等實(shi)訓(xun)設備(bei)的(de)使用，以及設備(bei)檢修維護于一體的(de)綜(zong)合性教學(xue)實(shi)訓(xun)室建設解決(jue)方(fang)案。
實訓室建設(she)的綜合后(hou)備IBP盤系(xi)統、車站(zhan)(zhan)消防FAS系(xi)統、環境與(yu)設(she)備BAS系(xi)統、車站(zhan)(zhan)綜合監控ISCS系(xi)統、車站(zhan)(zhan)行車LATS軟(ruan)件系(xi)統等產品所使用(yong)的所有設(she)備均采(cai)用(yong)技(ji)術(shu)(shu)成(cheng)熟、性(xing)(xing)能(neng)先(xian)進、結構簡單、維修方(fang)便、質(zhi)量穩定、運(yun)行可靠、外形美觀、教學配套完善的產品，在滿(man)足技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求的前提下盡(jin)可能(neng)地(di)采(cai)用(yong)與(yu)某城市地(di)鐵一致的設(she)備。此外，系(xi)統的硬(ying)、軟(ruan)件系(xi)統充(chong)分考慮其可靠性(xing)(xing)、可維修性(xing)(xing)和可擴展(zhan)性(xing)(xing)，同時(shi)遵循模塊化設(she)計、冗(rong)余設(she)計的原則。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環(huan)境與設備(bei)BAS系統
車(che)站(zhan)消防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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