晉中機車車輛系列教學設備

所屬分類：晉中機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二(er)、SS4型(xing)電力機車規(gui)格比例：1:20

三、和諧號3型機(ji)車規(gui)格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃(ran)機車柴油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機(ji)車轉(zhuan)向架模(mo)型及檢測、控制系統

HXD1型(xing)電(dian)力(li)(li)機(ji)車(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)配兩套傳動(dong)(dong)(dong)(dong)系統。每(mei)套傳動(dong)(dong)(dong)(dong)系統由三相(xiang)異(yi)步(bu)電(dian)機(ji)、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)箱(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)和盤(pan)型(xing)制動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)組成。軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)內裝(zhuang)配整體式(shi)圓錐滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)采用(yong)(yong)單側軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)拉桿定位，一系采用(yong)(yong)鋼質彈(dan)簧和減震器(qi)(qi)(qi)減振,轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架(jia)一側四個彈(dan)簧分別在(zai)一端(duan)裝(zhuang)配圓柱(zhu)形壓(ya)力(li)(li)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)，軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)端(duan)蓋設有速(su)度傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)。制動(dong)(dong)(dong)(dong)采用(yong)(yong)輪(lun)(lun)盤(pan)空氣(qi)制動(dong)(dong)(dong)(dong),車(che)(che)輪(lun)(lun)兩側裝(zhuang)有制動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)與(yu)車(che)(che)輪(lun)(lun)之間通(tong)過螺(luo)栓連接，裝(zhuang)配氣(qi)缸、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)匹(pi)配元件、配備相(xiang)應壓(ya)縮空氣(qi)泵。由電(dian)磁閥控(kong)制氣(qi)缸動(dong)(dong)(dong)(dong)作，即達到(dao)制動(dong)(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗要(yao)求(qiu)，制動(dong)(dong)(dong)(dong)時，電(dian)流表(biao)電(dian)流明顯(xian)增高。全鋼滾筒(tong)式(shi)試(shi)驗臺，采用(yong)(yong)兩個4.5KW三相(xiang)異(yi)步(bu)電(dian)機(ji)、電(dian)機(ji)轉(zhuan)速(su)控(kong)制在(zai)1400r/min以內。兩個齒輪(lun)(lun)減速(su)箱(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空(kong)調機組

HXD1型電(dian)力機(ji)(ji)車空(kong)(kong)調機(ji)(ji)組、控制(zhi)(zhi)顯示(shi)柜、專(zhuan)用檢修(xiu)工(gong)具、動態原(yuan)理(li)圖(tu)等(deng)設(she)(she)備組成，空(kong)(kong)調安(an)裝(zhuang)(zhuang)在長×寬(kuan)×高3200×1750×800的(de)(de)移(yi)動底(di)座上,底(di)座安(an)裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)(liang)萬向、兩(liang)(liang)固定導(dao)輪，方便實驗臺(tai)移(yi)動及老(lao)師(shi)和(he)學生的(de)(de)操作(zuo)、拆裝(zhuang)(zhuang)、檢測(ce)(ce)和(he)排除故障等(deng)；控制(zhi)(zhi)顯示(shi)柜通(tong)(tong)過組合電(dian)源線可以(yi)與空(kong)(kong)調快速連接，主要為機(ji)(ji)車空(kong)(kong)調提供(gong)電(dian)源、負載(zai)保護(hu)、運行控制(zhi)(zhi)、測(ce)(ce)量顯示(shi)機(ji)(ji)車空(kong)(kong)調工(gong)作(zuo)時的(de)(de)各(ge)種參數、可以(yi)通(tong)(tong)過專(zhuan)用儀(yi)器測(ce)(ce)量出(chu)風(feng)量及設(she)(she)置常見的(de)(de)故障等(deng)。控制(zhi)(zhi)顯示(shi)柜主要顯示(shi)的(de)(de)參數：系統電(dian)壓(ya)、電(dian)流、兩(liang)(liang)臺(tai)壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)(de)工(gong)作(zuo)狀況、壓(ya)縮機(ji)(ji)高壓(ya)、低壓(ya)、蒸發(fa)箱(xiang)溫(wen)度、出(chu)風(feng)口溫(wen)度、環境溫(wen)度等(deng)。可以(yi)通(tong)(tong)過故障盒或(huo)電(dian)腦設(she)(she)置空(kong)(kong)調常見故障，供(gong)學生分析、判斷及排除故障等(deng)。

八、電力機(ji)車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉(zhuan)向(xiang)架(jia)

電力(li)機(ji)車轉(zhuan)向(xiang)架由驅動(dong)軸組裝(zhuang)、構(gou)架總裝(zhuang)、驅動(dong)單(dan)元組裝(zhuang)、一(yi)系懸掛(gua)裝(zhuang)配(pei)、二系懸掛(gua)裝(zhuang)配(pei)、牽引(yin)裝(zhuang)置、基礎制動(dong)裝(zhuang)配(pei)、輪緣潤滑器(qi)安(an)裝(zhuang)、排(pai)石器(qi)和撒砂(sha)管(guan)裝(zhuang)配(pei)、制動(dong)管(guan)路裝(zhuang)配(pei)、軸端速度傳感器(qi)安(an)裝(zhuang)、接(jie)地裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)、牽引(yin)電機(ji)接(jie)地裝(zhuang)置、轉(zhuan)向(xiang)架銘牌裝(zhuang)配(pei)構(gou)成。