固定電(dian)話:
銷售負責人:魯總(zong)
技(ji)術負責人:周總(zong)
銷售(shou)經理(li)1:潘(pan)經理(li)
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地址:湖南省長沙市開福區大(da)(da)明大(da)(da)道(dao)
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運(yun)營(ying)與(yu)機電(dian)檢(jian)修(xiu)實訓室是集行車(che)、環控、電(dian)控、廣(guang)播、信號、通(tong)信、CCTV監控、AFC、屏蔽(bi)門等實訓設備的使用,以及設備檢(jian)修(xiu)維(wei)護于一體的綜(zong)合性教(jiao)學實訓室建設解決方案(an)。
實訓室建設的綜合(he)(he)后備IBP盤系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車(che)站消防FAS系(xi)(xi)統(tong)(tong)、環(huan)境與設備BAS系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車(che)站綜合(he)(he)監控ISCS系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車(che)站行車(che)LATS軟件系(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)產品所(suo)使用(yong)的所(suo)有設備均采用(yong)技(ji)術成熟、性能先進、結構簡(jian)單、維修(xiu)方便(bian)、質量穩定、運行可(ke)(ke)靠、外(wai)形美觀、教學配套完善的產品,在滿足技(ji)術要求(qiu)的前提下盡可(ke)(ke)能地采用(yong)與某城市(shi)地鐵一致的設備。此外(wai),系(xi)(xi)統(tong)(tong)的硬、軟件系(xi)(xi)統(tong)(tong)充分考慮(lv)其可(ke)(ke)靠性、可(ke)(ke)維修(xiu)性和(he)可(ke)(ke)擴(kuo)展性,同時遵循模(mo)塊(kuai)化設計(ji)、冗余設計(ji)的原則(ze)。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練,每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范,實現系統之間的聯動、聯控,最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境(jing)與設備BAS系統
車(che)站消防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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