軌(gui)道交通AFC售檢(jian)票系統

一、系統教學意(yi)義

培養目(mu)標：掌(zhang)握地鐵運(yun)營設備(bei)基本(ben)概況、票(piao)務管理(li)及服(fu)務、機(ji)電(dian)設備(bei)維護(hu)等實用專業知(zhi)識，具(ju)備(bei)客運(yun)組織、調度指揮和設備(bei)維修與維護(hu)的操(cao)作技(ji)能，具(ju)備(bei)綜合控(kong)制及處理(li)突發(fa)事件的基本(ben)能力(li)。

主(zhu)要(yao)課程：電工與電子技術(shu)基礎(chu)、軌道交通運營組織、城(cheng)市軌道設備管理、自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)系統（AFC）等。

專業技能培養：基本能(neng)(neng)(neng)力包(bao)括(kuo)社交(jiao)禮儀和管(guan)理基本技(ji)能(neng)(neng)(neng)；專(zhuan)業能(neng)(neng)(neng)力包(bao)括(kuo)電工技(ji)能(neng)(neng)(neng)、客運市場營(ying)銷技(ji)能(neng)(neng)(neng)、軌道交(jiao)通運營(ying)管(guan)理自(zi)動化系統操(cao)作(zuo)和自(zi)動售檢(jian)票系統(AFC)操(cao)作(zuo)技(ji)能(neng)(neng)(neng)。

就業方向：畢業生主要面向地鐵運(yun)營(ying)公(gong)司，城市輕軌運(yun)營(ying)公(gong)司的(de)各級管理、維護與服務崗位，從事車輛運(yun)行(xing)調度(du)、車站(zhan)站(zhan)長(chang)、值(zhi)班(ban)站(zhan)長(chang)、客運(yun)值(zhi)班(ban)員(yuan)和行(xing)車值(zhi)班(ban)員(yuan)、售檢票人(ren)員(yuan)、車站(zhan)機電(dian)設備維護、安全運(yun)行(xing)監督員(yuan)等工作。

二、整體設計

軌道交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)(zi)動售(shou)檢票實(shi)訓系統(tong)(tong)(tong)模擬城市軌道交(jiao)通(tong)(tong)車(che)(che)站的(de)(de)實(shi)際(ji)情境，由硬件、軟件、網(wang)絡設(she)備、車(che)(che)站終端設(she)備組(zu)成，導入(ru)實(shi)際(ji)數據庫的(de)(de)內容，這樣可以完(wan)全模擬車(che)(che)站的(de)(de)實(shi)際(ji)環境的(de)(de)所有(you)功(gong)(gong)能，提(ti)供(gong)對軌道交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)(zi)動售(shou)檢票系統(tong)(tong)(tong)設(she)備功(gong)(gong)能及運營(ying)管理等功(gong)(gong)能進(jin)行(xing)教學實(shi)訓。本實(shi)訓室主要培養從事軌道交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)(zi)動售(shou)檢票系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)操作(zuo)以及系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)安裝、調試和(he)維修的(de)(de)高(gao)級技術(shu)應(ying)用(yong)人才。培訓重點(dian)是(shi)機械系統(tong)(tong)(tong)、電控系統(tong)(tong)(tong)和(he)工藝流(liu)程。本系統包(bao)括由(you)2通道進站閘機(ji)(ji)(ji)系統、2通道出(chu)站閘機(ji)(ji)(ji)系統，1套半自動售(shou)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)系統、1套票(piao)(piao)廳、1臺全自動售(shou)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)、1套車站服務器(qi)系統及售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)管理軟件等設備組(zu)成。

自動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢(jian)票系(xi)統（AFC）