軌道交通AFC售檢票系統

一、系(xi)統教學意義

培(pei)養目標(biao)：掌握地鐵(tie)運營(ying)設(she)備基(ji)本概況、票務(wu)管理(li)及服務(wu)、機電(dian)設(she)備維護等實用(yong)專(zhuan)業知(zhi)識，具備客運組(zu)織、調度指揮和設(she)備維修(xiu)與維護的(de)(de)操作技(ji)能，具備綜合(he)控制及處理(li)突(tu)發事(shi)件的(de)(de)基(ji)本能力。

主要(yao)課(ke)程：電工與電子(zi)技術基礎、軌(gui)道交通運營組織、城市軌(gui)道設備管理、自(zi)動(dong)售檢票系統(tong)（AFC）等。

專業技能培養：基本(ben)能(neng)(neng)力包括(kuo)社交禮儀和管(guan)(guan)理(li)基本(ben)技(ji)能(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)力包括(kuo)電工技(ji)能(neng)(neng)、客運市場營(ying)銷技(ji)能(neng)(neng)、軌道交通運營(ying)管(guan)(guan)理(li)自動化(hua)系(xi)統操作和自動售檢票系(xi)統(AFC)操作技(ji)能(neng)(neng)。

就(jiu)業方向：畢業生主要面向地鐵運營(ying)(ying)公司，城市輕軌運營(ying)(ying)公司的(de)各級管理、維(wei)護與服務(wu)崗位，從事車輛運行調度、車站(zhan)站(zhan)長(chang)、值班站(zhan)長(chang)、客(ke)運值班員和(he)行車值班員、售檢票人員、車站(zhan)機電設備維(wei)護、安全(quan)運行監(jian)督(du)員等工作(zuo)。

二、整體設計

軌(gui)道交(jiao)(jiao)通自(zi)動售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)(xi)統(tong)模擬城市軌(gui)道交(jiao)(jiao)通車站(zhan)的(de)(de)實(shi)(shi)際情境，由硬件(jian)、軟件(jian)、網(wang)絡設備(bei)、車站(zhan)終端(duan)設備(bei)組成，導入實(shi)(shi)際數據庫(ku)的(de)(de)內容，這樣可以(yi)完全模擬車站(zhan)的(de)(de)實(shi)(shi)際環境的(de)(de)所有功能，提供對軌(gui)道交(jiao)(jiao)通自(zi)動售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)(xi)統(tong)設備(bei)功能及運營管理等(deng)功能進行教學實(shi)(shi)訓(xun)。本(ben)實(shi)(shi)訓(xun)室主要(yao)培養從事軌(gui)道交(jiao)(jiao)通自(zi)動售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)操作(zuo)以(yi)及系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)安裝、調試和維修的(de)(de)高級(ji)技術應用人才。培訓(xun)重點是機(ji)械系(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)統(tong)和工藝流(liu)程。本系(xi)統(tong)包(bao)括由2通道進站(zhan)(zhan)閘機(ji)系(xi)統(tong)、2通道出(chu)站(zhan)(zhan)閘機(ji)系(xi)統(tong)，1套(tao)半自(zi)動(dong)售票(piao)機(ji)系(xi)統(tong)、1套(tao)票(piao)廳(ting)、1臺全自(zi)動(dong)售票(piao)機(ji)、1套(tao)車站(zhan)(zhan)服務器(qi)系(xi)統(tong)及售檢(jian)票(piao)管理軟件等設(she)備組成。

自(zi)動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢(jian)票系統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢(jian)票(piao)系(xi)統（AFC）