軌道交通AFC售檢票(piao)系統

一、系統教學意義

培養目(mu)標：掌握地(di)鐵運營設(she)備(bei)(bei)基(ji)本概況(kuang)、票務管理及服務、機電設(she)備(bei)(bei)維(wei)護(hu)等(deng)實(shi)用專業知識，具備(bei)(bei)客運組織、調度指揮和設(she)備(bei)(bei)維(wei)修與維(wei)護(hu)的操作(zuo)技能(neng)，具備(bei)(bei)綜(zong)合控(kong)制及處理突發事件的基(ji)本能(neng)力。

主要課程：電(dian)工與電(dian)子技術(shu)基(ji)礎、軌道(dao)(dao)交通運營組織、城市軌道(dao)(dao)設備(bei)管理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業(ye)技(ji)能培(pei)養：基本能力(li)包(bao)括社(she)交(jiao)禮(li)儀(yi)和管(guan)理基本技(ji)(ji)(ji)能；專業能力(li)包(bao)括電工技(ji)(ji)(ji)能、客(ke)運市場營銷(xiao)技(ji)(ji)(ji)能、軌(gui)道交(jiao)通(tong)運營管(guan)理自動化系統(tong)操(cao)作(zuo)和自動售(shou)檢票系統(tong)(AFC)操(cao)作(zuo)技(ji)(ji)(ji)能。

就業方向：畢業(ye)生主要面向地鐵運(yun)營公司(si)，城市輕(qing)軌(gui)運(yun)營公司(si)的各級管理(li)、維護(hu)與服(fu)務崗位，從(cong)事(shi)車(che)輛運(yun)行調度、車(che)站(zhan)站(zhan)長、值班(ban)站(zhan)長、客運(yun)值班(ban)員(yuan)和行車(che)值班(ban)員(yuan)、售檢票人員(yuan)、車(che)站(zhan)機電設備維護(hu)、安全運(yun)行監督員(yuan)等工(gong)作(zuo)。

二(er)、整體設計

軌(gui)道(dao)交通(tong)自(zi)動售檢(jian)票實(shi)訓(xun)系統(tong)(tong)(tong)模擬城市軌(gui)道(dao)交通(tong)車(che)(che)站的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)情境(jing)，由硬件、軟件、網絡設備、車(che)(che)站終端設備組成，導入實(shi)際(ji)數據庫(ku)的(de)(de)(de)內容，這樣可以(yi)(yi)完全模擬車(che)(che)站的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)環境(jing)的(de)(de)(de)所有功能(neng)，提(ti)供對軌(gui)道(dao)交通(tong)自(zi)動售檢(jian)票系統(tong)(tong)(tong)設備功能(neng)及運營(ying)管理等功能(neng)進(jin)行教學實(shi)訓(xun)。本實(shi)訓(xun)室主要培(pei)養從事軌(gui)道(dao)交通(tong)自(zi)動售檢(jian)票系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)操(cao)作以(yi)(yi)及系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)安裝、調試和維修(xiu)的(de)(de)(de)高級技術應用人才。培(pei)訓(xun)重點(dian)是機械系統(tong)(tong)(tong)、電(dian)控系統(tong)(tong)(tong)和工藝流程。本系(xi)統(tong)(tong)包括由(you)2通道進站(zhan)閘(zha)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、2通道出站(zhan)閘(zha)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)，1套半自動(dong)售票(piao)(piao)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、1套票(piao)(piao)廳、1臺全(quan)自動(dong)售票(piao)(piao)機(ji)、1套車(che)站(zhan)服務器(qi)系(xi)統(tong)(tong)及售檢(jian)票(piao)(piao)管(guan)理軟件等設備組成。

自動(dong)售檢票系統（AFC）

自動售(shou)檢(jian)票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)檢票系統(tong)（AFC）