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一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量(liang)與實(shi)物相符；各部件的形狀、位(wei)置(zhi)與實(shi)物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材質：模型材質；構架、輪對(dui)、軸箱、中央(yang)懸掛(gua)裝置和中央(yang)牽引裝置全部(bu)采用6毫(hao)米鋼(gang)板制(zhi)(zhi)作(zuo)，電機(ji)（動車）、齒輪箱（動車）采用4毫(hao)米鋼(gang)材料制(zhi)(zhi)作(zuo)，液壓(ya)減(jian)震器(qi)(qi)采用實物減(jian)震器(qi)(qi)，制(zhi)(zhi)動部(bu)件采用金屬機(ji)械部(bu)件制(zhi)(zhi)作(zuo)。
2：模型材(cai)質；構架、牽引電動(dong)機、齒輪(lun)減速(su)箱等全部(bu)(bu)采用(yong)4-6mm鋼板焊接結構，具(ju)有(you)足夠的強度(du)和良好(hao)的動(dong)力性能(neng)。液(ye)壓減震器(qi)采用(yong)實(shi)物減震器(qi)，制動(dong)部(bu)(bu)件采用(yong)金屬(shu)機械部(bu)(bu)件制作(zuo)，包括走行輪(lun)、導(dao)向輪(lun)、穩定輪(lun)均采用(yong)橡膠輪(lun)胎(tai)。
六、 觀摩型轉向架(jia)
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀(guan)摩型(xing)1:5轉向架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼(gang)地鐵列車(che)(che)半自動車(che)(che)鉤車(che)(che)鉤及(ji)緩沖器
1.設(she)備功能(neng)：
(1) 能正確演示半自(zi)動車(che)鉤的結構(gou)和動作(zuo)原理(li)；掌握緩沖(chong)器的緩沖(chong)原理(li)
(2) 通過(guo)車鉤(gou)彼此(ci)相向緩慢走行相互(hu)碰撞，使鉤(gou)頭的連接(jie)器動作，實現兩車輛(liang)的機械，電氣線路和空氣管路的自動連接(jie)。
(3)能進行車鉤位置測量(liang)；
(4)能演示鉤緩(huan)連接和(he)安裝方(fang)式。
2.設備尺寸：比例1：1，數量2臺(tai)；
3.設備(bei)材料(liao)： 全部采用鋼制材料(liao)精工制作；
4.設備顏色：與(yu)實物顏色一致，
5.設備裝配要(yao)求：各(ge)部(bu)件可拆(chai)卸，便于教(jiao)學（緩沖器分別使(shi)用環(huan)彈簧和彈性膠泥兩種）；
6.設備安(an)(an)裝方式：每臺車鉤(gou)安(an)(an)裝在支架上，支架下部安(an)(an)裝軌道，能演示車鉤(gou)連(lian)掛狀態，車鉤(gou)下可設支架；
九、地(di)鐵車(che)輛輪對及軸箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功(gong)能：
（1）學員在(zai)室內即可對受電弓進行各種裝拆試驗(yan)
（2）可(ke)使(shi)用壓力空氣(qi)實(shi)現升弓降弓操(cao)作；
（3）能演示(shi)受電(dian)弓的(de)調整方法；
（4）能演示受電弓調(diao)節閥的作(zuo)用；
（5）能氣動演示受(shou)電(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)（電(dian)磁閥(fa)(fa)得電(dian)，壓(ya)縮空氣經(jing)過(guo)電(dian)磁閥(fa)(fa)、單向節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)1、調壓(ya)閥(fa)(fa)、單向節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)2到氣缸、通(tong)過(guo)活(huo)塞推桿讓傳動機(ji)構帶動受(shou)電(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)）與降弓(gong)(gong)（電(dian)磁閥(fa)(fa)失電(dian)，受(shou)電(dian)弓(gong)(gong)由于重力作用下降，壓(ya)縮空氣由氣缸經(jing)過(guo)單向節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)
2.調壓閥、單(dan)向節流閥1到電磁閥排向大(da)氣
3.設(she)備尺寸：比例1：1；
4.設備材料：全金(jin)屬鋼材精加工制作(zuo)；
5.設備顏色：按實(shi)物配(pei)色；
6.設(she)備(bei)裝配要求：升降(jiang)弓動作靈(ling)活可靠
7.設備安(an)裝(zhuang)方式：按照實際安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)用架子固定于地面。配氣泵(beng)，連(lian)接氣管一套。
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