軌道交通AFC售(shou)檢票系統

一、系統(tong)教學(xue)意義

培(pei)養目標：掌握(wo)地(di)鐵運營設備基本(ben)概況、票(piao)務(wu)管(guan)理(li)及服務(wu)、機(ji)電(dian)設備維(wei)護等實(shi)用專業知識，具(ju)備客運組織、調度指(zhi)揮(hui)和設備維(wei)修(xiu)與維(wei)護的操作技能(neng)，具(ju)備綜(zong)合控(kong)制及處理(li)突(tu)發事(shi)件的基本(ben)能(neng)力。

主要課程：電工與電子技術基(ji)礎(chu)、軌(gui)(gui)道交(jiao)通運(yun)營組(zu)織、城市軌(gui)(gui)道設備(bei)管理、自動售檢(jian)票(piao)系統(tong)（AFC）等(deng)。

專(zhuan)業技能培(pei)養：基(ji)本能(neng)力包括(kuo)社交(jiao)禮儀(yi)和管理(li)基(ji)本技(ji)能(neng)；專業能(neng)力包括(kuo)電工技(ji)能(neng)、客運(yun)市(shi)場營銷技(ji)能(neng)、軌道交(jiao)通(tong)運(yun)營管理(li)自動化系統操(cao)作和自動售(shou)檢票系統(AFC)操(cao)作技(ji)能(neng)。

就(jiu)業方向(xiang)：畢業(ye)生(sheng)主要面向(xiang)地鐵運(yun)營(ying)公(gong)司，城市輕軌運(yun)營(ying)公(gong)司的各級管理、維(wei)(wei)護與服務崗位(wei)，從(cong)事車(che)輛運(yun)行(xing)調度(du)、車(che)站站長、值班站長、客運(yun)值班員(yuan)和行(xing)車(che)值班員(yuan)、售檢票(piao)人員(yuan)、車(che)站機電(dian)設備維(wei)(wei)護、安全運(yun)行(xing)監督(du)員(yuan)等(deng)工作。

二、整體設計

軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)實訓系(xi)(xi)統(tong)(tong)模擬城市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)車(che)站(zhan)(zhan)的實際(ji)情境(jing)(jing)，由硬件、軟(ruan)件、網絡設(she)備、車(che)站(zhan)(zhan)終端設(she)備組成，導入實際(ji)數據庫(ku)的內容，這樣可以完(wan)全模擬車(che)站(zhan)(zhan)的實際(ji)環境(jing)(jing)的所有功能(neng)，提(ti)供對軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)設(she)備功能(neng)及(ji)運營管理等功能(neng)進(jin)行教(jiao)學實訓。本實訓室主要(yao)培養從(cong)事軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的操(cao)作以及(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的安裝、調試(shi)和維修的高級技術應(ying)用人才。培訓重點是機械系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電控系(xi)(xi)統(tong)(tong)和工藝流程。本系(xi)(xi)(xi)統包(bao)括(kuo)由2通道進站(zhan)閘機系(xi)(xi)(xi)統、2通道出站(zhan)閘機系(xi)(xi)(xi)統，1套(tao)半自(zi)動售票(piao)機系(xi)(xi)(xi)統、1套(tao)票(piao)廳(ting)、1臺全(quan)自(zi)動售票(piao)機、1套(tao)車站(zhan)服務器系(xi)(xi)(xi)統及(ji)售檢票(piao)管(guan)理軟件等設備組成(cheng)。

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢(jian)票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）