城市軌道交(jiao)通運營(ying)組織與應急處(chu)置實訓系統

一、系統概述

城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通運(yun)營(ying)組織與(yu)應急(ji)處置實訓(xun)系(xi)統由列車運(yun)行(xing)調度系(xi)統、虛擬場景系(xi)統、教(jiao)(jiao)師(shi)機系(xi)統、應急(ji)預(yu)案仿(fang)真系(xi)統、實物道岔以及現場應急(ji)處置裝備等組成。由湖南高鐵時代數字化科技(ji)有限公司與(yu)長沙(sha)、重慶、南寧、西安、廣(guang)州等多個(ge)城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通集團運(yun)營(ying)分公司交(jiao)流合作，按(an)照地鐵運(yun)營(ying)管理(li)崗位(wei)的(de)(de)標(biao)準(zhun)，結合職業院校(xiao)的(de)(de)軌(gui)(gui)道交(jiao)通營(ying)運(yun)管理(li)專業教(jiao)(jiao)學(xue)課程，最(zui)新自主研發的(de)(de)一(yi)套集實踐教(jiao)(jiao)學(xue)、崗位(wei)演練、技(ji)能培訓(xun)、考核管理(li)四位(wei)一(yi)體的(de)(de)實訓(xun)平臺。

      還可通(tong)過實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統實(shi)(shi)現(xian)“正常情況下的(de)(de)接發列車(che)(che)(che)、設備故(gu)障(zhang)和特殊情況非正常接發列車(che)(che)(che)控(kong)制、調度指揮工(gong)作(zuo)站平臺的(de)(de)運用(yong)、行(xing)(xing)車(che)(che)(che)指揮自動化、列車(che)(che)(che)運行(xing)(xing)圖管理、進路(lu)和信號控(kong)制、列車(che)(che)(che)進出(chu)車(che)(che)(che)輛段的(de)(de)組織和規(gui)定(ding)、行(xing)(xing)車(che)(che)(che)工(gong)作(zuo)標準化作(zuo)業的(de)(de)執(zhi)行(xing)(xing)、行(xing)(xing)車(che)(che)(che)工(gong)作(zuo)程序用(yong)語動作(zuo)的(de)(de)規(gui)定(ding)等(deng)相關專業知識認知以(yi)及技能的(de)(de)實(shi)(shi)訓(xun)考(kao)核”。

二、功能特點

1.多崗位協作(zuo)的(de)情景式培訓平臺

      采用一套實訓系統搭載(zai)多(duo)種仿真培訓軟件和實物設(she)備，實現涵(han)蓋車站值班(ban)員(yuan)、站務員(yuan)、車輛(liang)段調度(du)員(yuan)、行車調度(du)員(yuan)等(deng)多(duo)個運營崗位的(de)實訓作業演(yan)練，情景化的(de)培訓注重學員(yuan)的(de)參與性(xing)(xing)和交互性(xing)(xing)，解(jie)決(jue)了多(duo)媒體(ti)教學的(de)單一性(xing)(xing)和枯燥感(gan)；

2.多種應(ying)急(ji)預案模式的演練(lian)平臺

      通過三維虛擬仿(fang)真技術建(jian)造一個標(biao)準地鐵車站，展示真實環境，教師機(ji)通過系統(tong)下(xia)發任務(wu)，模(mo)擬現(xian)(xian)場出(chu)現(xian)(xian)的緊急情況，針對車站各崗位進行聯合演(yan)練，加強了學員對應(ying)急預(yu)案(an)流程的認(ren)知以及(ji)對突發事件的應(ying)變處置能力；

3.多功能(neng)智(zhi)能(neng)考(kao)核的管理平臺

      通過教(jiao)師機輕松設置即可(ke)進行教(jiao)學和(he)考試，實現學習、演練(lian)、考核的(de)(de)統一管(guan)理。實時監控、任務實時設置、操作(zuo)記錄查詢和(he)成績自(zi)動評分功能(neng)，以及基于(yu)互聯網架構下的(de)(de)理論考核平臺，可(ke)讓(rang)學員自(zi)主(zhu)學習、模擬訓練(lian)、在線考試，有效降低教(jiao)師的(de)(de)勞動強(qiang)度，提高培訓效率。