城市軌(gui)道交通運營組織(zhi)與應急(ji)處(chu)置實訓系統

一、系統概述

城市(shi)軌道交通(tong)(tong)運(yun)營組織與(yu)應(ying)(ying)急處(chu)置實訓(xun)系(xi)統(tong)(tong)由列(lie)車運(yun)行(xing)調(diao)度系(xi)統(tong)(tong)、虛擬(ni)場景系(xi)統(tong)(tong)、教(jiao)師機系(xi)統(tong)(tong)、應(ying)(ying)急預案仿真系(xi)統(tong)(tong)、實物道岔以及現場應(ying)(ying)急處(chu)置裝備等(deng)組成。由湖南高(gao)鐵(tie)時代數字化(hua)科技(ji)(ji)有(you)限公司(si)與(yu)長沙(sha)、重慶(qing)、南寧、西安(an)、廣州等(deng)多(duo)個城市(shi)軌道交通(tong)(tong)集團運(yun)營分公司(si)交流合作，按照(zhao)地鐵(tie)運(yun)營管理(li)(li)崗位(wei)的(de)標準，結合職業院校的(de)軌道交通(tong)(tong)營運(yun)管理(li)(li)專業教(jiao)學(xue)課(ke)程，最新自主研發(fa)的(de)一套集實踐教(jiao)學(xue)、崗位(wei)演練(lian)、技(ji)(ji)能培訓(xun)、考核管理(li)(li)四位(wei)一體(ti)的(de)實訓(xun)平臺。

      還可(ke)通過(guo)實(shi)訓(xun)系統實(shi)現“正常情況(kuang)下的(de)(de)接發列車(che)(che)、設備故障和(he)特殊情況(kuang)非正常接發列車(che)(che)控(kong)制、調(diao)度指揮(hui)工(gong)作(zuo)站平(ping)臺的(de)(de)運用、行(xing)車(che)(che)指揮(hui)自動化(hua)、列車(che)(che)運行(xing)圖管理、進路和(he)信(xin)號(hao)控(kong)制、列車(che)(che)進出車(che)(che)輛段的(de)(de)組織和(he)規定、行(xing)車(che)(che)工(gong)作(zuo)標準化(hua)作(zuo)業的(de)(de)執行(xing)、行(xing)車(che)(che)工(gong)作(zuo)程序用語(yu)動作(zuo)的(de)(de)規定等(deng)相(xiang)關專業知(zhi)識(shi)認(ren)知(zhi)以及技(ji)能的(de)(de)實(shi)訓(xun)考核”。

二、功能特點

1.多崗位協作(zuo)的情景(jing)式培訓平臺

  ;    采用一(yi)套實訓(xun)系(xi)統搭(da)載多種仿真培(pei)訓(xun)軟件(jian)和(he)(he)實物設備，實現涵蓋車站值班(ban)員、站務員、車輛段調(diao)度員、行車調(diao)度員等多個運營崗位(wei)的實訓(xun)作業演練，情景化的培(pei)訓(xun)注重(zhong)學員的參與性和(he)(he)交互性，解決了多媒體教學的單(dan)一(yi)性和(he)(he)枯燥感；

2.多種應急預案模式的演練平臺(tai)

      通過三維虛擬(ni)仿真技術(shu)建造一(yi)個標(biao)準地鐵(tie)車站(zhan)，展示真實環境，教師機通過系統下發(fa)任務，模擬(ni)現場(chang)出現的緊急情況(kuang)，針對(dui)車站(zhan)各(ge)崗位進行聯(lian)合演練，加強了學員對(dui)應急預案流程的認知以及(ji)對(dui)突發(fa)事件的應變處置(zhi)能(neng)力；

3.多功能(neng)智能(neng)考核(he)的管理平(ping)臺

      通過教師機(ji)輕松設置即可進行教學和考(kao)試，實(shi)現(xian)學習、演練、考(kao)核的統一管理(li)(li)。實(shi)時監控(kong)、任(ren)務實(shi)時設置、操(cao)作(zuo)記(ji)錄查詢和成(cheng)績自動(dong)評分功能(neng)，以及基于互聯網架構下的理(li)(li)論(lun)考(kao)核平臺，可讓學員自主學習、模擬(ni)訓(xun)練、在線考(kao)試，有效降低教師的勞動(dong)強度，提高培(pei)訓(xun)效率。