軌(gui)道交通(tong)AFC售檢(jian)票(piao)系統

一、系統教學意義

培養目標：掌握地鐵運(yun)營(ying)設備基本概況、票(piao)務(wu)管理及服務(wu)、機電(dian)設備維護(hu)等實用專業知識，具備客(ke)運(yun)組織、調度(du)指揮和設備維修(xiu)與維護(hu)的操(cao)作(zuo)技(ji)能，具備綜合控制(zhi)及處理突(tu)發(fa)事(shi)件的基本能力。

主要課程：電工(gong)與電子(zi)技術(shu)基礎(chu)、軌(gui)道交通運營組織(zhi)、城市軌(gui)道設備管(guan)理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業(ye)技能培養：基(ji)本能(neng)力(li)(li)包(bao)括社交禮儀和管(guan)理(li)基(ji)本技能(neng)；專業能(neng)力(li)(li)包(bao)括電工技能(neng)、客運(yun)市場營銷技能(neng)、軌道交通(tong)運(yun)營管(guan)理(li)自動(dong)(dong)化系統(tong)(tong)操作(zuo)和自動(dong)(dong)售檢票系統(tong)(tong)(AFC)操作(zuo)技能(neng)。

就(jiu)業方向：畢業生(sheng)主要面向地鐵(tie)運(yun)(yun)營公(gong)司(si)，城市(shi)輕(qing)軌(gui)運(yun)(yun)營公(gong)司(si)的各級管理、維護與(yu)服務崗位(wei)，從事車(che)輛運(yun)(yun)行(xing)調度(du)、車(che)站站長、值(zhi)班站長、客運(yun)(yun)值(zhi)班員和行(xing)車(che)值(zhi)班員、售(shou)檢票(piao)人員、車(che)站機(ji)電設備維護、安(an)全運(yun)(yun)行(xing)監督員等工(gong)作。

二(er)、整體設計

軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售(shou)檢票實(shi)(shi)訓系統(tong)(tong)模擬城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)車(che)站的(de)實(shi)(shi)際情(qing)境(jing)，由硬件、軟件、網絡設備、車(che)站終(zhong)端設備組成(cheng)，導入實(shi)(shi)際數(shu)據庫(ku)的(de)內容，這樣可以完全(quan)模擬車(che)站的(de)實(shi)(shi)際環境(jing)的(de)所(suo)有(you)功能(neng)，提供對軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售(shou)檢票系統(tong)(tong)設備功能(neng)及(ji)運營管理等(deng)功能(neng)進行(xing)教(jiao)學實(shi)(shi)訓。本實(shi)(shi)訓室主要培養(yang)從事(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售(shou)檢票系統(tong)(tong)的(de)操(cao)作以及(ji)系統(tong)(tong)的(de)安裝、調試(shi)和維修(xiu)的(de)高級技術應用(yong)人才。培訓重點是(shi)機械系統(tong)(tong)、電控系統(tong)(tong)和工(gong)藝流程。本系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括由2通道進站閘機系(xi)(xi)統(tong)(tong)、2通道出站閘機系(xi)(xi)統(tong)(tong)，1套半自動(dong)(dong)售(shou)(shou)票(piao)(piao)機系(xi)(xi)統(tong)(tong)、1套票(piao)(piao)廳、1臺(tai)全自動(dong)(dong)售(shou)(shou)票(piao)(piao)機、1套車站服務器系(xi)(xi)統(tong)(tong)及售(shou)(shou)檢票(piao)(piao)管理軟件(jian)等(deng)設(she)備組(zu)成(cheng)。

自動售檢(jian)票系統(tong)（AFC）

自動售檢票系(xi)統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票(piao)系統（AFC）