軌(gui)道交通(tong)AFC售檢票系統

一(yi)、系統教學意義

培養目(mu)標(biao)：掌握地鐵運營設備(bei)(bei)(bei)基(ji)本(ben)概(gai)況、票務管理及服務、機電設備(bei)(bei)(bei)維護等實用專業知(zhi)識，具(ju)備(bei)(bei)(bei)客運組(zu)織、調(diao)度指揮和設備(bei)(bei)(bei)維修與維護的操作技能(neng)，具(ju)備(bei)(bei)(bei)綜合(he)控制及處(chu)理突發(fa)事件的基(ji)本(ben)能(neng)力。

主(zhu)要課程：電工與(yu)電子技術基礎(chu)、軌(gui)道交(jiao)通運營組織、城市軌(gui)道設備管理、自動(dong)售(shou)檢票系統（AFC）等。

專業(ye)技能(neng)培養：基(ji)本能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)包括社交(jiao)(jiao)禮儀和管理基(ji)本技能(neng)(neng)(neng)；專(zhuan)業能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)包括電工技能(neng)(neng)(neng)、客運市場營銷技能(neng)(neng)(neng)、軌道交(jiao)(jiao)通(tong)運營管理自(zi)動(dong)(dong)化系統操作和自(zi)動(dong)(dong)售檢票系統(AFC)操作技能(neng)(neng)(neng)。

就業(ye)方向(xiang)：畢業生主(zhu)要面向地鐵運(yun)(yun)營(ying)公司(si)，城(cheng)市輕軌運(yun)(yun)營(ying)公司(si)的各級管理(li)、維護(hu)與服務崗位，從事車(che)輛運(yun)(yun)行(xing)調度、車(che)站(zhan)站(zhan)長(chang)、值(zhi)班(ban)站(zhan)長(chang)、客運(yun)(yun)值(zhi)班(ban)員和(he)行(xing)車(che)值(zhi)班(ban)員、售檢票人員、車(che)站(zhan)機電設備(bei)維護(hu)、安全運(yun)(yun)行(xing)監督員等工作。

二、整(zheng)體設計

軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)動(dong)售(shou)檢票實訓系(xi)(xi)統(tong)(tong)模(mo)擬城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)車(che)站(zhan)的(de)實際情(qing)境，由硬(ying)件、軟(ruan)件、網絡設備、車(che)站(zhan)終端設備組成，導(dao)入實際數據庫的(de)內(nei)容，這樣(yang)可以(yi)(yi)完全模(mo)擬車(che)站(zhan)的(de)實際環境的(de)所(suo)有功能，提供(gong)對軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)動(dong)售(shou)檢票系(xi)(xi)統(tong)(tong)設備功能及運(yun)營(ying)管理等功能進行教學實訓。本實訓室主要培(pei)養從(cong)事軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)動(dong)售(shou)檢票系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)操作(zuo)以(yi)(yi)及系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)安裝、調試和維修的(de)高級技術應用人(ren)才。培(pei)訓重點是(shi)機械系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和工藝流程。本系(xi)統(tong)(tong)包括由2通道進站(zhan)(zhan)閘機系(xi)統(tong)(tong)、2通道出站(zhan)(zhan)閘機系(xi)統(tong)(tong)，1套半自動(dong)售票(piao)(piao)機系(xi)統(tong)(tong)、1套票(piao)(piao)廳(ting)、1臺全自動(dong)售票(piao)(piao)機、1套車站(zhan)(zhan)服(fu)務(wu)器(qi)系(xi)統(tong)(tong)及售檢票(piao)(piao)管理軟件等設備(bei)組成。

自動售(shou)檢(jian)票系統（AFC）

自動售檢(jian)票系(xi)統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）