城市軌(gui)道交通運營組(zu)織與應(ying)急處置實訓系統

一、系統概述

城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道交(jiao)通運(yun)營(ying)(ying)組織與應急(ji)處(chu)置實(shi)訓(xun)系統(tong)由列車運(yun)行調度系統(tong)、虛擬場景系統(tong)、教師機系統(tong)、應急(ji)預案仿真系統(tong)、實(shi)物道岔以及現場應急(ji)處(chu)置裝(zhuang)備等(deng)組成。由湖(hu)南高鐵(tie)時代數字化科技(ji)有限公(gong)司與長沙、重慶、南寧、西安、廣州等(deng)多個城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道交(jiao)通集團運(yun)營(ying)(ying)分公(gong)司交(jiao)流(liu)合作，按照地鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)管理(li)崗位(wei)的標準(zhun)，結合職業院(yuan)校的軌(gui)(gui)道交(jiao)通營(ying)(ying)運(yun)管理(li)專(zhuan)業教學課程，最新自主研發的一(yi)套(tao)集實(shi)踐教學、崗位(wei)演練、技(ji)能培(pei)訓(xun)、考(kao)核管理(li)四位(wei)一(yi)體的實(shi)訓(xun)平臺。

      還可通過(guo)實訓(xun)系統實現“正常情(qing)況下的(de)(de)接(jie)發列車(che)(che)(che)、設備故障和特殊情(qing)況非(fei)正常接(jie)發列車(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)、調(diao)度指(zhi)揮(hui)工(gong)作站(zhan)平(ping)臺的(de)(de)運用、行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)自(zi)動(dong)化、列車(che)(che)(che)運行(xing)圖(tu)管理、進路和信號控(kong)制(zhi)(zhi)、列車(che)(che)(che)進出車(che)(che)(che)輛段的(de)(de)組織和規定、行(xing)車(che)(che)(che)工(gong)作標準化作業(ye)的(de)(de)執行(xing)、行(xing)車(che)(che)(che)工(gong)作程序用語動(dong)作的(de)(de)規定等相(xiang)關專業(ye)知(zhi)識認知(zhi)以及技能的(de)(de)實訓(xun)考核”。

二、功能特點

1.多崗位(wei)協作的情景式培訓平臺(tai)

      采用一(yi)套實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統搭載多(duo)種仿真培訓(xun)軟件(jian)和實(shi)(shi)物設備，實(shi)(shi)現涵蓋車(che)站(zhan)值班員、站(zhan)務員、車(che)輛段調(diao)度員、行車(che)調(diao)度員等多(duo)個運營崗位(wei)的(de)實(shi)(shi)訓(xun)作(zuo)業演(yan)練，情景(jing)化的(de)培訓(xun)注重學員的(de)參與(yu)性和交互性，解決了多(duo)媒(mei)體教學的(de)單一(yi)性和枯燥感；

2.多種(zhong)應急預案(an)模式的(de)演練平臺

      通過(guo)(guo)三維(wei)虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)技術建(jian)造一個標準地鐵車(che)站(zhan)，展示真(zhen)實(shi)環境(jing)，教師機(ji)通過(guo)(guo)系統下(xia)發任(ren)務，模擬(ni)現場出現的緊急情(qing)況(kuang)，針對車(che)站(zhan)各(ge)崗位進行(xing)聯合演練(lian)，加強了學員(yuan)對應(ying)急預案流程的認知以及對突發事件的應(ying)變處置能力；

3.多功能(neng)智能(neng)考(kao)核的管理平臺

      通過教師(shi)機輕松設(she)置即可(ke)進行教學(xue)(xue)和考試，實(shi)現學(xue)(xue)習、演練、考核的統一管理。實(shi)時(shi)監控、任務實(shi)時(shi)設(she)置、操作記錄查詢和成績(ji)自(zi)動(dong)評分功能，以及基(ji)于互聯(lian)網架構下的理論考核平臺，可(ke)讓學(xue)(xue)員自(zi)主(zhu)學(xue)(xue)習、模擬(ni)訓練、在線考試，有效降低教師(shi)的勞動(dong)強度，提高培訓效率。