軌道交(jiao)通(tong)AFC售檢(jian)票系統

一、系(xi)統教學意義

培(pei)養目標：掌握地鐵(tie)運(yun)(yun)營(ying)設(she)備(bei)基(ji)本(ben)概況、票務管(guan)理及服務、機電設(she)備(bei)維護(hu)等(deng)實用專業(ye)知識(shi)，具備(bei)客運(yun)(yun)組織、調度指揮和設(she)備(bei)維修與維護(hu)的(de)操作(zuo)技(ji)能，具備(bei)綜合(he)控制及處理突發事件(jian)的(de)基(ji)本(ben)能力(li)。

主(zhu)要(yao)課程：電工與電子技術基(ji)礎、軌(gui)道(dao)交通運營組織、城(cheng)市軌(gui)道(dao)設備管理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基本能(neng)(neng)力(li)包括社交禮儀和管理基本技(ji)(ji)能(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)力(li)包括電工技(ji)(ji)能(neng)(neng)、客運(yun)市場營銷技(ji)(ji)能(neng)(neng)、軌(gui)道交通運(yun)營管理自動化系統(tong)操(cao)作和自動售(shou)檢票系統(tong)(AFC)操(cao)作技(ji)(ji)能(neng)(neng)。

就業方向(xiang)：畢業(ye)生主(zhu)要面(mian)向地鐵運(yun)(yun)營公司(si)(si)，城(cheng)市輕軌運(yun)(yun)營公司(si)(si)的各(ge)級管理(li)、維(wei)護(hu)與服務崗位(wei)，從事車(che)輛(liang)運(yun)(yun)行(xing)調(diao)度、車(che)站(zhan)站(zhan)長、值(zhi)(zhi)班(ban)站(zhan)長、客(ke)運(yun)(yun)值(zhi)(zhi)班(ban)員和行(xing)車(che)值(zhi)(zhi)班(ban)員、售(shou)檢票人(ren)員、車(che)站(zhan)機(ji)電設備維(wei)護(hu)、安(an)全運(yun)(yun)行(xing)監督員等工作。

二、整體設計

軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)動(dong)(dong)售檢(jian)票實(shi)訓(xun)系(xi)(xi)(xi)統模(mo)擬城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)車(che)(che)(che)站的(de)實(shi)際(ji)情境，由(you)硬件(jian)、軟件(jian)、網絡設(she)備、車(che)(che)(che)站終端設(she)備組成(cheng)，導入實(shi)際(ji)數(shu)據(ju)庫的(de)內容，這樣可以(yi)完全模(mo)擬車(che)(che)(che)站的(de)實(shi)際(ji)環(huan)境的(de)所有(you)功能(neng)(neng)，提供對(dui)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)動(dong)(dong)售檢(jian)票系(xi)(xi)(xi)統設(she)備功能(neng)(neng)及運營管理等(deng)功能(neng)(neng)進行(xing)教學實(shi)訓(xun)。本實(shi)訓(xun)室主要培(pei)養從事軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)自(zi)動(dong)(dong)售檢(jian)票系(xi)(xi)(xi)統的(de)操作以(yi)及系(xi)(xi)(xi)統的(de)安裝、調(diao)試和維修(xiu)的(de)高級技術(shu)應用(yong)人才。培(pei)訓(xun)重點是機械系(xi)(xi)(xi)統、電(dian)控系(xi)(xi)(xi)統和工藝流(liu)程。本系(xi)(xi)統(tong)包括由2通道(dao)進(jin)站(zhan)閘機(ji)系(xi)(xi)統(tong)、2通道(dao)出站(zhan)閘機(ji)系(xi)(xi)統(tong)，1套(tao)半自(zi)動售(shou)票機(ji)系(xi)(xi)統(tong)、1套(tao)票廳、1臺全自(zi)動售(shou)票機(ji)、1套(tao)車站(zhan)服務器系(xi)(xi)統(tong)及售(shou)檢票管理軟(ruan)件等設備組成。

自(zi)動售檢票系統(tong)（AFC）

自(zi)動(dong)售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）