固定電話：
銷售負責人(ren)：魯總
技術(shu)負責人：周總
銷售經(jing)理1：潘經(jing)理
銷售(shou)經(jing)理2：楊經(jing)理
郵箱：
地址：湖(hu)南省長沙市開福區大明大道
網址 ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設備(bei)功能：此設備(bei)作為直觀教學使用；模型盡量(liang)與實物(wu)相符；各部件(jian)的(de)形狀、位置(zhi)與實物(wu)一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質：模型材(cai)質；構架、輪對(dui)、軸箱(xiang)(xiang)、中央懸(xuan)掛裝置(zhi)和中央牽引裝置(zhi)全部(bu)采用6毫米(mi)鋼(gang)板(ban)制(zhi)作(zuo)，電機(ji)（動車）、齒輪箱(xiang)(xiang)（動車）采用4毫米(mi)鋼(gang)材(cai)料制(zhi)作(zuo)，液壓減(jian)震器采用實物(wu)減(jian)震器，制(zhi)動部(bu)件采用金屬機(ji)械部(bu)件制(zhi)作(zuo)。
2：模型材質；構架、牽引電動機(ji)、齒輪減(jian)(jian)速箱等(deng)全部采(cai)用(yong)4-6mm鋼板焊接結構，具有(you)足夠(gou)的強度和良好的動力性(xing)能。液壓減(jian)(jian)震器采(cai)用(yong)實物減(jian)(jian)震器，制動部件采(cai)用(yong)金(jin)屬機(ji)械部件制作，包括走(zou)行輪、導向(xiang)輪、穩定輪均采(cai)用(yong)橡膠輪胎。
六、 觀摩型轉向架
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀摩型1:5轉(zhuan)向(xiang)架(jia)
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全(quan)鋼地(di)鐵列(lie)車半自動車鉤車鉤及緩沖器
1.設備功能：
(1) 能正(zheng)確演示半自動車鉤的(de)結構和動作原理(li)(li)；掌握緩沖器的(de)緩沖原理(li)(li)
(2) 通(tong)過車鉤彼此相向緩慢走行相互碰撞，使鉤頭(tou)的(de)連(lian)接器(qi)動(dong)作，實(shi)現兩車輛的(de)機械，電氣線路和空氣管(guan)路的(de)自動(dong)連(lian)接。
(3)能進行車鉤位置測量；
(4)能演示(shi)鉤緩(huan)連接(jie)和安裝方式。
2.設備尺寸：比例1：1，數量2臺(tai)；
3.設(she)備材(cai)料(liao)： 全部采用鋼制材(cai)料(liao)精工制作(zuo)；
4.設備顏色：與(yu)實物顏色一致，
5.設備裝配要(yao)求：各部件可拆卸，便于(yu)教學（緩沖器分別使用環彈(dan)簧和彈(dan)性膠泥兩種）；
6.設(she)(she)備安(an)裝方式：每臺車(che)鉤安(an)裝在支架(jia)上，支架(jia)下(xia)部(bu)安(an)裝軌道，能演(yan)示(shi)車(che)鉤連掛(gua)狀(zhuang)態，車(che)鉤下(xia)可設(she)(she)支架(jia)；
九、地鐵車輛(liang)輪(lun)對(dui)及軸(zhou)箱(xiang)模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設(she)備功能(neng)：
（1）學員在室內即可對受電弓進行各種裝(zhuang)拆試驗
（2）可(ke)使用壓力空氣實(shi)現升弓(gong)降弓(gong)操作(zuo)；
（3）能演(yan)示受(shou)電弓(gong)的調整方法；
（4）能演示受電弓調節閥的作(zuo)用(yong)；
（5）能氣動(dong)演示受(shou)電(dian)(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)升(sheng)弓(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)得(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)，壓縮空氣經過電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)、單向節流閥(fa)1、調壓閥(fa)、單向節流閥(fa)2到氣缸(gang)、通過活塞推桿讓傳動(dong)機(ji)構帶動(dong)受(shou)電(dian)(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)升(sheng)弓(gong)(gong)(gong)）與降(jiang)弓(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)失電(dian)(dian)(dian)(dian)，受(shou)電(dian)(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)由于重力作(zuo)用下降(jiang)，壓縮空氣由氣缸(gang)經過單向節流閥(fa)
2.調壓閥(fa)、單向節流閥(fa)1到電(dian)磁閥(fa)排向大氣
3.設備尺(chi)寸：比(bi)例1：1；
4.設備材料：全金(jin)屬鋼材精加工制作；
5.設備(bei)顏色：按(an)實物配色；
6.設備裝配要求：升降(jiang)弓(gong)動作靈活可靠
7.設備安(an)裝方式(shi)：按照實際安(an)裝位置用架子(zi)固定于地面。配氣(qi)(qi)泵，連接氣(qi)(qi)管一套。
掃一掃
關注我們 了解(jie)更多產品！
