高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統
高鐵信號系統是保證列車安全、快捷、正點、高密度不間斷運行的重要技術裝備，不僅技術含量高，而且具有網絡化、綜合化、數字化、智能化的現代系統技術特征。隨著我國軌道交通的迅速發展，對聯鎖及信號系統技術人才的迫切需求一直無法滿足，而對聯鎖及信號專業開展教學、培訓時，正在使用中的信號設備不能動，現場實驗設備數量少，單一的理論教學不僅枯燥難懂，而且培訓效率低下，導致系統全面地掌握類似技能的周期就更長。
為了克服上述弊端，提高學生的就業競爭能力，可以利用現代仿真理論及計算機技術建立虛實結合的城軌信號仿真實訓系統，它可以對相關人員進行崗前培訓，熟悉對信號控制系統的相關操作和維護及業務能力的強化和提升。
系統采用情景化的實訓模式，教師可在培訓的過程中，對培訓學員進行知識和操作等的實訓及測試，通過測試結果了解培訓的情況，以便指導培訓的方向和重點。在培訓完成之后，還可對培訓學員的培訓結果進行評價，能夠完成城市軌道交通專業學生的教學、演練、考核、教學管理等功能。
系統包括虛擬沙盤高鐵列控系統交互演練實訓、信號設備檢修拆裝實訓及聯鎖實訓。
系統可針對信號專業相關人員進行實訓，配合真實信號設備，可實現生動的現場教學，使信號專業人員盡快掌握相關原理及作業過程。
本實訓室由虛擬沙盤高鐵列控交互演練實訓系統、信號設備檢修實訓系統及計算機聯鎖網絡化實訓系統三個部分組成。
虛擬沙盤系統主要設備構成示意圖
1) 可以滿足信號專業人員進行信號設備認知、故障處理演練、考核。
2) 學員可以在虛擬信號機械室室、車站內虛擬漫游、巡視，使學員了解熟悉信號設備的整體組成及設備構成、外觀形狀、操作方式。
3）計算機聯鎖原理及操作實訓、C3/C2列控原理展示及簡單列車模擬駕駛。
系統能夠與客戶既有實物設備接口，實物信號設備可以與虛擬場景的同步聯動，實物應答器設備如BTM、可變應答器、固定應答器、計軸、聯鎖等設備的狀態可以同步反映在虛擬場景的設備中。系統需要能充分利用一期設備資源，使實物系統和虛擬系統有機結合。
4) 在聯鎖操作表示機終端上的操作可觸發三維場景中設備動作，如道岔的變換、信號燈的開閉等，其控制邏輯與真實情況一致。
5) 教師通過教員端實時設置或者預先設置各種信號設備故障，學員在接到實訓任務通知后，學員通過鼠標和鍵盤，根據信號設備的故障情況，在三維信號室內檢查、復位、更換、測量各種設備，可以按照標準處置流程進行故障處理演練，系統可以對比標準作業流程，給出成績單。
6）虛擬信號基礎設備拆分與組裝。
虛擬軌道線路項目截圖
虛擬高鐵車站項目截圖
高鐵車載設備項目截圖
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