CTC分散自律調度集中系統

一、系統(tong)介(jie)紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二(er)、系統組(zu)成

本項目(mu)由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以(yi)分(fen)為(wei)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中心(xin)子(zi)(zi)系統(tong)(tong)、車(che)站子(zi)(zi)系統(tong)(tong)和(he)(he)通信(xin)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)三部分(fen)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中心(xin)包括如下子(zi)(zi)系統(tong)(tong)：CTC行(xing)調(diao)臺(tai)(tai)系統(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺(tai)(tai)系統(tong)(tong)、CTC綜合維修(xiu)工作站系統(tong)(tong)和(he)(he)CTC調(diao)監系統(tong)(tong)；車(che)站子(zi)(zi)系統(tong)(tong)包括CTC自律(lv)機系統(tong)(tong)和(he)(he)CTC車(che)務(wu)終端；CTC通信(xin)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)包括通信(xin)服務(wu)器系統(tong)(tong)和(he)(he)通信(xin)網絡。

CTC調度(du)中心

分散自律(lv)調度(du)(du)集中演練系統制(zhi)(zhi)定行車(che)調度(du)(du)計劃并下發(fa)到(dao)微(wei)機(ji)聯鎖(suo)服務器，微(wei)機(ji)聯鎖(suo)服務器再分發(fa)到(dao)對(dui)應的微(wei)機(ji)聯鎖(suo)仿真系統，進(jin)行站(zhan)場(chang)接發(fa)列車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)，站(zhan)場(chang)設(she)備信息(盤面信息)和模擬機(ji)車(che)運行狀態通過微(wei)機(ji)聯鎖(suo)服務器上(shang)傳到(dao)調度(du)(du)中心(xin)，供CTC集中控(kong)制(zhi)(zhi)。

模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)控制(zhi)系統(tong)用(yong)來控制(zhi)整個系統(tong)中(zhong)的(de)多臺模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)。根(gen)據(ju)站(zhan)場(chang)上信(xin)號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)狀態發出相(xiang)應(ying)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)控制(zhi)命令給對應(ying)的(de)模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)，從而實現模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)根(gen)據(ju)信(xin)號(hao)的(de)狀態而自(zi)動運(yun)行，同時自(zi)動根(gen)據(ju)區間(jian)信(xin)號(hao)進行站(zhan)場(chang)間(jian)的(de)行車(che)作業。

微(wei)機聯鎖仿(fang)真系統(tong)之間(jian)(jian)(jian)通過微(wei)機聯鎖服務器進(jin)行站場間(jian)(jian)(jian)數據的交換，實(shi)現站間(jian)(jian)(jian)的接發車。

教師(shi)機(ji)系統(tong)(tong)可實(shi)時(shi)(shi)監(jian)視(shi)各(ge)微(wei)機(ji)聯鎖仿真(zhen)系統(tong)(tong)的(de)站(zhan)(zhan)場(chang)顯示和(he)操作(zuo)(zuo)，并可對指定(ding)的(de)站(zhan)(zhan)場(chang)進行交互(hu)操作(zuo)(zuo)，實(shi)現(xian)在特殊條件(jian)下學(xue)員辦(ban)理(li)接(jie)發車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)及調車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)。同時(shi)(shi)可用來對各(ge)個(ge)站(zhan)(zhan)場(chang)設(she)置(zhi)模擬故障，以便(bian)學(xue)員在微(wei)機(ji)聯鎖仿真(zhen)系統(tong)(tong)上辦(ban)理(li)非(fei)正常情況下辦(ban)理(li)接(jie)發車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)及調車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)。