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運營與機電(dian)檢(jian)修(xiu)實(shi)訓(xun)室是集(ji)行車、環(huan)控(kong)、電(dian)控(kong)、廣播、信號、通信、CCTV監控(kong)、AFC、屏蔽(bi)門等實(shi)訓(xun)設備的使用,以及設備檢(jian)修(xiu)維護于一體的綜(zong)合性教學實(shi)訓(xun)室建(jian)設解決方案。
實(shi)訓室(shi)建設的綜(zong)合(he)后備(bei)IBP盤系(xi)(xi)(xi)統(tong)、車站(zhan)消防FAS系(xi)(xi)(xi)統(tong)、環境與(yu)設備(bei)BAS系(xi)(xi)(xi)統(tong)、車站(zhan)綜(zong)合(he)監控ISCS系(xi)(xi)(xi)統(tong)、車站(zhan)行(xing)車LATS軟件(jian)(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等產品所使用的所有設備(bei)均采用技術成熟、性能(neng)先進、結構簡(jian)單、維修(xiu)方(fang)便(bian)、質量穩定、運行(xing)可(ke)靠、外形美觀(guan)、教學(xue)配套完善的產品,在滿足(zu)技術要求(qiu)的前提(ti)下盡(jin)可(ke)能(neng)地采用與(yu)某城市地鐵(tie)一(yi)致(zhi)的設備(bei)。此外,系(xi)(xi)(xi)統(tong)的硬、軟件(jian)(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)充分考慮其(qi)可(ke)靠性、可(ke)維修(xiu)性和可(ke)擴展(zhan)性,同時(shi)遵循模(mo)塊化設計(ji)、冗余設計(ji)的原(yuan)則(ze)。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練,每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范,實現系統之間的聯動、聯控,最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境與設(she)備BAS系統
車站消(xiao)防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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