軌道交通AFC售檢票系統

一、系統教(jiao)學意義

培(pei)養目(mu)標：掌(zhang)握地鐵(tie)運(yun)營設備(bei)(bei)(bei)基本(ben)概況、票務管理及(ji)服務、機電設備(bei)(bei)(bei)維(wei)護(hu)等實用專業知識，具(ju)(ju)備(bei)(bei)(bei)客運(yun)組織、調(diao)度指揮和設備(bei)(bei)(bei)維(wei)修與維(wei)護(hu)的(de)操作技能(neng)，具(ju)(ju)備(bei)(bei)(bei)綜合控制(zhi)及(ji)處理突發事件的(de)基本(ben)能(neng)力。

主要課程：電(dian)工與電(dian)子技術基礎、軌(gui)道交通運營(ying)組(zu)織、城市軌(gui)道設備管理、自(zi)動售(shou)檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基本(ben)能(neng)力包(bao)括社交禮儀和(he)管理(li)基本(ben)技能(neng)；專業能(neng)力包(bao)括電(dian)工技能(neng)、客(ke)運市場營銷技能(neng)、軌道交通運營管理(li)自(zi)動化系統操作(zuo)和(he)自(zi)動售檢(jian)票系統(AFC)操作(zuo)技能(neng)。

就業方向：畢(bi)業生主要(yao)面向地鐵(tie)運(yun)營公司(si)，城市(shi)輕軌(gui)運(yun)營公司(si)的各(ge)級管理、維(wei)護與服務崗位，從事車(che)輛運(yun)行調度、車(che)站(zhan)站(zhan)長、值(zhi)班(ban)站(zhan)長、客(ke)運(yun)值(zhi)班(ban)員(yuan)和行車(che)值(zhi)班(ban)員(yuan)、售檢票人員(yuan)、車(che)站(zhan)機電設備維(wei)護、安全運(yun)行監(jian)督員(yuan)等工作。

二、整體設(she)計(ji)

軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)自動售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)實(shi)訓系(xi)統(tong)模擬城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)車(che)站(zhan)的(de)(de)實(shi)際(ji)情境，由硬件、軟件、網(wang)絡設(she)備、車(che)站(zhan)終(zhong)端設(she)備組成，導入實(shi)際(ji)數據(ju)庫(ku)的(de)(de)內(nei)容，這樣(yang)可以完全模擬車(che)站(zhan)的(de)(de)實(shi)際(ji)環境的(de)(de)所有功(gong)能，提供(gong)對(dui)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)自動售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)設(she)備功(gong)能及運營(ying)管(guan)理等功(gong)能進行教(jiao)學實(shi)訓。本實(shi)訓室主(zhu)要培養(yang)從事軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)自動售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)的(de)(de)操作以及系(xi)統(tong)的(de)(de)安裝(zhuang)、調試和維修的(de)(de)高(gao)級技術應用人才。培訓重點是機械系(xi)統(tong)、電控系(xi)統(tong)和工藝流程。本系(xi)(xi)統包括由2通(tong)(tong)道(dao)進站閘機系(xi)(xi)統、2通(tong)(tong)道(dao)出站閘機系(xi)(xi)統，1套(tao)半自(zi)動售票(piao)機系(xi)(xi)統、1套(tao)票(piao)廳、1臺全自(zi)動售票(piao)機、1套(tao)車(che)站服務器系(xi)(xi)統及(ji)售檢票(piao)管理軟(ruan)件等設備組成。

自動售檢票(piao)系統（AFC）

自(zi)動(dong)售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)檢票系(xi)統（AFC）