計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光帶車站、TD5型6502實(shi)物控制(zhi)臺、微機(ji)(ji)聯鎖操(cao)縱臺、聯鎖數據(ju)運算控制(zhi)機(ji)(ji)、值班員操(cao)縱臺、模擬機(ji)(ji)車控制(zhi)系統、教師(shi)機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯鎖服務(wu)器及實(shi)訓(xun)室其他(ta)配套設備(bei)組成。

一、微機聯鎖及地面(mian)光(guang)帶站場

      計算機(ji)聯(lian)鎖(suo)綜合演練(lian)系統中(zhong)設置地面光帶，地面光帶可同步(bu)顯示6502和(he)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)界面，作(zuo)為微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)中(zhong)間站的(de)室外站場設備的(de)復示。

二(er)、地(di)面光電場顯示仿真

      地(di)面光(guang)帶的軌道(dao)(dao)、信號機(ji)與(yu)道(dao)(dao)岔的布置與(yu)車(che)站(zhan)站(zhan)一致(zhi)，實時(shi)復示(shi)車(che)站(zhan)上進路選排、信號機(ji)開(kai)放與(yu)關閉、道(dao)(dao)岔定反(fan)位表示(shi)等。在(zai)地(di)面光(guang)帶上可(ke)對道(dao)(dao)岔進行(xing)定反(fan)位操縱，道(dao)(dao)岔轉換要模擬現(xian)場時(shi)間3秒(miao)種左右，故須等待3秒(miao)種左右才可(ke)看見(jian)操縱成功(gong)。

三、6502接發(fa)列車演練系統

     接發(fa)列車實(shi)訓(xun)系統應能夠準確真實(shi)的仿真辦(ban)理正(zheng)常情況下和非正(zheng)常情況下的接發(fa)列車作(zuo)業(ye)。

四、6502實(shi)物控(kong)制臺

       6502仿真(zhen)教(jiao)學控制(zhi)臺需采(cai)用(yong)鐵(tie)路現場廣泛使用(yong)的(de)(de)新型控制(zhi)臺，與高檔計算機(ji)結(jie)合(he)，結(jie)合(he)配套研發的(de)(de)仿真(zhen)軟件，能仿真(zhen)6502控制(zhi)臺的(de)(de)所有操作(zuo)，并能模(mo)擬(ni)現場可(ke)能出現的(de)(de)各種故障和模(mo)擬(ni)列(lie)車的(de)(de)自(zi)動運行(xing)，充分滿足培養車站(zhan)值(zhi)班員、信(xin)號員操作(zuo)的(de)(de)實作(zuo)演練設備。

五、微機聯鎖系統軟(ruan)件

      車(che)站計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖仿真(zhen)教學(xue)(xue)系(xi)統，采用(yong)先進的(de)(de)電子技術和計(ji)(ji)算(suan)機(ji)技術，結合配套研發(fa)(fa)的(de)(de)仿真(zhen)軟件，能(neng)夠完全(quan)仿真(zhen)現(xian)場(chang)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖的(de)(de)聯鎖功能(neng)，模擬(ni)接(jie)發(fa)(fa)列(lie)車(che)及調車(che)作業的(de)(de)全(quan)過(guo)程，模擬(ni)設(she)(she)(she)置信號(hao)機(ji)，道(dao)岔(cha)，軌道(dao)電路等(deng)信號(hao)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)故障，系(xi)統由教師機(ji)，學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)機(ji)，仿真(zhen)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)控制臺，地面(mian)光帶(dai)等(deng)組成，學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)機(ji)完全(quan)模擬(ni)現(xian)場(chang)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖設(she)(she)(she)備(bei)所實(shi)現(xian)的(de)(de)功能(neng)。