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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目由一個地(di)面光帶車站、TD5型6502實物(wu)控(kong)制(zhi)(zhi)臺、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)操縱臺、聯鎖(suo)(suo)數據運算控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)、值班員(yuan)操縱臺、模擬機(ji)車控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)、教(jiao)師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務器及實訓(xun)室其他配套設備組成(cheng)。
計(ji)算機聯(lian)(lian)鎖綜(zong)合演練系統中設置地面(mian)光帶,地面(mian)光帶可同步顯示6502和微機聯(lian)(lian)鎖界面(mian),作(zuo)為微機聯(lian)(lian)鎖中間站(zhan)的室外站(zhan)場設備的復示。
地(di)面光帶(dai)的(de)(de)軌道(dao)、信號機與(yu)道(dao)岔的(de)(de)布置與(yu)車(che)站站一(yi)致,實時復示車(che)站上進路選排、信號機開(kai)放與(yu)關閉、道(dao)岔定反位(wei)表示等。在(zai)地(di)面光帶(dai)上可對(dui)道(dao)岔進行定反位(wei)操縱(zong),道(dao)岔轉(zhuan)換要模擬現場時間3秒(miao)(miao)種(zhong)左右,故須等待3秒(miao)(miao)種(zhong)左右才可看見操縱(zong)成功。
接發列車實(shi)訓系統應能夠準確(que)真實(shi)的仿真辦(ban)理正常(chang)情況(kuang)下和非(fei)正常(chang)情況(kuang)下的接發列車作業(ye)。
6502仿(fang)真教學控(kong)(kong)制臺(tai)(tai)需采用(yong)(yong)鐵(tie)路現場(chang)廣泛使用(yong)(yong)的新型控(kong)(kong)制臺(tai)(tai),與(yu)高檔計算機結合,結合配套研(yan)發(fa)的仿(fang)真軟件(jian),能(neng)仿(fang)真6502控(kong)(kong)制臺(tai)(tai)的所有(you)操作,并能(neng)模擬(ni)現場(chang)可能(neng)出現的各種故障和模擬(ni)列車的自動(dong)運行,充分滿足培養(yang)車站值班員、信號員操作的實作演(yan)練設(she)備(bei)。
車站計算機(ji)(ji)(ji)聯鎖仿(fang)(fang)真(zhen)教學系(xi)統,采用(yong)先進的電(dian)子技術(shu)和計算機(ji)(ji)(ji)技術(shu),結(jie)合配套(tao)研發的仿(fang)(fang)真(zhen)軟(ruan)件,能(neng)夠完(wan)全(quan)仿(fang)(fang)真(zhen)現(xian)(xian)場計算機(ji)(ji)(ji)聯鎖的聯鎖功(gong)能(neng),模(mo)擬接發列車及調車作業(ye)的全(quan)過程,模(mo)擬設(she)置信號機(ji)(ji)(ji),道岔(cha),軌道電(dian)路等信號設(she)備(bei)的故(gu)障,系(xi)統由(you)教師機(ji)(ji)(ji),學員機(ji)(ji)(ji),仿(fang)(fang)真(zhen)計算機(ji)(ji)(ji)控(kong)制臺,地面(mian)光帶等組成,學員機(ji)(ji)(ji)完(wan)全(quan)模(mo)擬現(xian)(xian)場計算機(ji)(ji)(ji)聯鎖設(she)備(bei)所實現(xian)(xian)的功(gong)能(neng)。
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