地鐵車站環控實訓系統

一、系統概述

1.車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)實訓系(xi)(xi)統基于城(cheng)市地(di)鐵車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的設(she)計，按照(zhao)比(bi)例尺1：20定制，含地(di)鐵車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)隧(sui)道區間。包括：站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)、站(zhan)(zhan)(zhan)廳層(ceng)、地(di)面(mian)層(ceng)、軌(gui)道線路等。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)主體為透明亞克力材質，可看清車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內部(bu)結構；車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)模型內的 BAS 系(xi)(xi)統構架與(yu)技術(shu)要求(qiu)等相關(guan)同樣基于城(cheng)市地(di)鐵車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)實際設(she)計要求(qiu)；

2.車站(zhan)設(she)置地面出(chu)入口建筑(zhu)、站(zhan)廳層公(gong)共區(qu)和人員設(she)備室(shi)、站(zhan)臺公(gong)共區(qu)和人員設(she)備室(shi)、環控機房、活塞風(feng)道風(feng)井(jing)風(feng)亭(ting)結(jie)構、新風(feng)排風(feng)風(feng)道風(feng)井(jing)風(feng)亭(ting)結(jie)構、隧道區(qu)間上(shang)下行線軌(gui)道與站(zhan)場停靠線；

3.配置地鐵列(lie)(lie)車(che)(che)模(mo)(mo)型1列(lie)(lie)，模(mo)(mo)型列(lie)(lie)車(che)(che)可控，可實現動(dong)態模(mo)(mo)擬列(lie)(lie)車(che)(che)運行、列(lie)(lie)車(che)(che)區(qu)間阻塞、列(lie)(lie)車(che)(che)停靠車(che)(che)站火災工(gong)況等；

4.配車站動態模型控制系統，包含隧道通風系統、排風系統、閘機系統、屏蔽門系統、扶梯系統、暖通系統、水系統、照明系統、信號系統等。站內動態模擬設備由 LED 燈、流水燈、小型電機、繼電器等電氣元件完成動態監控模擬。

二、實訓功能

1.可模(mo)擬實(shi)時(shi)監控 BAS 環控系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)設(she)(she)備(bei)、SIG 站場信號系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)設(she)(she)備(bei)；可聯動BAS系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)實(shi)現與(yu)通(tong)風(feng)(feng)空調大系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、小系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、水系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)扶(fu)梯(ti)電(dian)梯(ti)、照明(ming)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、隧道(dao)通(tong)風(feng)(feng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)對接聯控；

2.模擬真(zhen)實地(di)(di)鐵車站(zhan)結構，學習認(ren)真(zhen)地(di)(di)鐵車站(zhan)構成；

2.模型控(kong)制系統可(ke)實現(xian)系統的(de)就(jiu)地/遠程控(kong)制切換(huan)功能；

3.能仿真實(shi)現車(che)站(zhan)(zhan)緊急(ji)扣車(che)、放行，車(che)站(zhan)(zhan)及隧道(dao)通(tong)(tong)風，模(mo)擬火(huo)災(zai)報警時的應急(ji)通(tong)(tong)風，控制(zhi)電扶梯，在緊急(ji)情況下全部打開(kai)閘(zha)機，切換屏蔽門可操作狀態顯示和(he)操作無效顯示。當(dang)控制(zhi)中心異常及通(tong)(tong)訊故障時，車(che)站(zhan)(zhan)可切換成(cheng)站(zhan)(zhan)控模(mo)式(shi)；

4.屏蔽門、閘機可以電動運轉，與BAS環(huan)控系統(tong)聯(lian)動。站內模擬設備可LED燈光(guang)演示，與BAS環(huan)控系統(tong)聯(lian)動。

三、產品展示

車站模型整(zheng)體外觀

車站入口、進風口及排(pai)風口

站臺(tai)屏蔽門

地鐵列(lie)車(che)及隧道區間