軌道(dao)交(jiao)通自動控制(zhi)沙盤

本實(shi)訓室(shi)模擬(ni)實(shi)際城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)設計，使學員(yuan)充(chong)分(fen)認(ren)識地鐵車站的構成(cheng)及(ji)分(fen)類(lei)，認(ren)識城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)線路與戰場的分(fen)類(lei)，認(ren)識道岔的分(fen)合、信號機(ji)的開(kai)放及(ji)等。并(bing)通(tong)過聯鎖數據(ju)運算控制機(ji)實(shi)現(xian)與城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)運營綜合實(shi)訓系統的互聯互動。

實(shi)訓系統模擬現場(chang)相同的(de)崗(gang)位(wei)終端(duan)設(she)計，設(she)置(zhi)值(zhi)(zhi)(zhi)班主任、值(zhi)(zhi)(zhi)班主任助(zhu)理、行車(che)調度、OCC指導司機、車(che)站值(zhi)(zhi)(zhi)班員(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值(zhi)(zhi)(zhi)班員(yuan)；每一個(ge)計算機終端(duan)的(de)圖形界面設(she)計和功能(neng)使(shi)用與現場(chang)保持一致；使(shi)學(xue)員(yuan)們可以在(zai)(zai)實(shi)訓系統上扮演各個(ge)不(bu)同的(de)崗(gang)位(wei)角(jiao)色，鍛(duan)煉和提(ti)高業務操(cao)作(zuo)(zuo)水(shui)平，系統還可以模擬不(bu)同的(de)設(she)備(bei)故(gu)障(zhang)、特殊情(qing)況下的(de)應急處理作(zuo)(zuo)業流程，使(shi)學(xue)員(yuan)們可以在(zai)(zai)仿真(zhen)實(shi)訓環境中對(dui)特殊作(zuo)(zuo)業的(de)鍛(duan)煉。

主要培養從事軌(gui)道交通地鐵車輛(liang)運營(ying)管(guan)理的安裝(zhuang)、調(diao)試和維(wei)修的高級技術應(ying)用(yong)人(ren)才。培訓重點是運營(ying)管(guan)理系統、機(ji)械系統和工藝流程。

沙盤模(mo)擬實(shi)現(xian)地(di)鐵線路車(che)站設計，根據(ju)實(shi)訓場地(di)情況(kuang)及(ji)培訓內容，可以設置4-N個車(che)站。