軌道交通自動控(kong)制沙(sha)盤

本實(shi)訓(xun)室模擬實(shi)際城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)設計，使學員充分認(ren)識(shi)地鐵車站(zhan)的構(gou)成(cheng)及(ji)分類(lei)，認(ren)識(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)線路與(yu)戰場的分類(lei)，認(ren)識(shi)道岔(cha)的分合、信號機(ji)的開(kai)放及(ji)等。并通(tong)過(guo)聯鎖數(shu)據運算控制(zhi)機(ji)實(shi)現與(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)運營綜(zong)合實(shi)訓(xun)系統的互聯互動。

實(shi)訓(xun)系統模擬現場相同的崗(gang)位(wei)終端設計，設置值(zhi)(zhi)班主(zhu)任(ren)、值(zhi)(zhi)班主(zhu)任(ren)助理、行車(che)調度、OCC指導(dao)司機、車(che)站(zhan)值(zhi)(zhi)班員(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值(zhi)(zhi)班員(yuan)；每一(yi)個(ge)計算機終端的圖形界面設計和功能使(shi)用(yong)與(yu)現場保持(chi)一(yi)致；使(shi)學(xue)員(yuan)們(men)可(ke)以(yi)在(zai)實(shi)訓(xun)系統上扮演各個(ge)不同的崗(gang)位(wei)角色，鍛煉(lian)和提高業務操作(zuo)(zuo)水平，系統還可(ke)以(yi)模擬不同的設備故(gu)障、特殊情況下的應急處理作(zuo)(zuo)業流程，使(shi)學(xue)員(yuan)們(men)可(ke)以(yi)在(zai)仿真實(shi)訓(xun)環境中對特殊作(zuo)(zuo)業的鍛煉(lian)。

主要培(pei)養從(cong)事軌(gui)道交通地鐵車輛運營管理(li)(li)的(de)安裝、調試和(he)維修的(de)高級(ji)技術(shu)應(ying)用人才。培(pei)訓重點是(shi)運營管理(li)(li)系統、機械系統和(he)工藝流程。

沙盤模擬實現(xian)地(di)鐵線(xian)路車站設計，根據實訓場地(di)情況及培(pei)訓內容，可以設置4-N個車站。