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CTC分散自律調度集中系統
一、系統(tong)介紹(shao)
車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。
二、系統組成(cheng)
本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。
CTC可(ke)以分(fen)為控制(zhi)(zhi)中心(xin)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、車站(zhan)(zhan)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)通(tong)信控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)三部分(fen)。控制(zhi)(zhi)中心(xin)包(bao)括如下子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong):CTC行調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC綜(zong)合維修工作站(zhan)(zhan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)CTC調(diao)監系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong);車站(zhan)(zhan)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包(bao)括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)CTC車務終端;CTC通(tong)信控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包(bao)括通(tong)信服務器系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)通(tong)信網絡(luo)。
CTC調度(du)中心(xin)
分散自律調度(du)集(ji)中(zhong)演練(lian)系(xi)統制(zhi)定行(xing)(xing)車(che)調度(du)計劃并(bing)下發到(dao)微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務器(qi),微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務器(qi)再分發到(dao)對應的微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)仿真系(xi)統,進行(xing)(xing)站場(chang)接(jie)發列車(che)控制(zhi),站場(chang)設備信息(盤(pan)面信息)和模擬(ni)機(ji)車(che)運行(xing)(xing)狀態通過微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務器(qi)上傳到(dao)調度(du)中(zhong)心,供CTC集(ji)中(zhong)控制(zhi)。
模擬(ni)機(ji)車(che)控制(zhi)系(xi)統(tong)用來控制(zhi)整(zheng)個系(xi)統(tong)中的多臺模擬(ni)機(ji)車(che)。根據站(zhan)場(chang)上信號(hao)(hao)機(ji)狀(zhuang)(zhuang)態發出相應的機(ji)車(che)控制(zhi)命(ming)令給對應的模擬(ni)機(ji)車(che),從(cong)而(er)實(shi)現模擬(ni)機(ji)車(che)根據信號(hao)(hao)的狀(zhuang)(zhuang)態而(er)自動運行,同時自動根據區間信號(hao)(hao)進行站(zhan)場(chang)間的行車(che)作業。
微(wei)機聯鎖(suo)仿(fang)真系統之間(jian)通過(guo)微(wei)機聯鎖(suo)服務器(qi)進行(xing)站(zhan)場間(jian)數據的(de)交換(huan),實現站(zhan)間(jian)的(de)接發(fa)車。
教(jiao)師機(ji)系(xi)(xi)(xi)統可(ke)實時監視各微機(ji)聯鎖仿真系(xi)(xi)(xi)統的(de)站場顯示和操作(zuo)(zuo),并可(ke)對(dui)指(zhi)定的(de)站場進行交互操作(zuo)(zuo),實現(xian)在特殊(shu)條件下(xia)學員辦理(li)接(jie)發車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)及調車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。同(tong)時可(ke)用來對(dui)各個(ge)站場設置模擬(ni)故障,以便學員在微機(ji)聯鎖仿真系(xi)(xi)(xi)統上(shang)辦理(li)非正常(chang)情(qing)況下(xia)辦理(li)接(jie)發車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)及調車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。
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