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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目由一(yi)個地(di)面(mian)光帶車站(zhan)、TD5型6502實物控制(zhi)臺、微機(ji)聯(lian)鎖操(cao)縱臺、聯(lian)鎖數據(ju)運算控制(zhi)機(ji)、值班員(yuan)操(cao)縱臺、模擬機(ji)車控制(zhi)系統(tong)、教師機(ji)、微機(ji)聯(lian)鎖服務器及實訓室其(qi)他配套設備組成。
計算機(ji)聯鎖(suo)綜合(he)演練系統中設(she)置地面光(guang)帶,地面光(guang)帶可同步顯(xian)示6502和微(wei)機(ji)聯鎖(suo)界面,作為(wei)微(wei)機(ji)聯鎖(suo)中間站的室外站場設(she)備(bei)的復示。
地(di)面光帶的軌(gui)道、信號(hao)(hao)機與(yu)道岔的布置與(yu)車站站一致,實時復示車站上(shang)進(jin)路(lu)選排(pai)、信號(hao)(hao)機開放(fang)與(yu)關(guan)閉、道岔定(ding)反位表示等。在地(di)面光帶上(shang)可(ke)(ke)對道岔進(jin)行定(ding)反位操縱,道岔轉換(huan)要模擬現場時間3秒(miao)種(zhong)左右,故(gu)須等待(dai)3秒(miao)種(zhong)左右才可(ke)(ke)看見(jian)操縱成功。
接發列車(che)實(shi)訓系(xi)統應能夠準確真實(shi)的仿(fang)真辦(ban)理正(zheng)常(chang)(chang)情況(kuang)下和非(fei)正(zheng)常(chang)(chang)情況(kuang)下的接發列車(che)作業。
6502仿(fang)真教學控制(zhi)臺(tai)需(xu)采用(yong)鐵(tie)路(lu)現(xian)場(chang)(chang)廣泛(fan)使用(yong)的(de)(de)(de)新型控制(zhi)臺(tai),與高檔計算機(ji)結(jie)合,結(jie)合配套研發的(de)(de)(de)仿(fang)真軟件,能(neng)(neng)仿(fang)真6502控制(zhi)臺(tai)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)操作(zuo),并(bing)能(neng)(neng)模(mo)擬現(xian)場(chang)(chang)可能(neng)(neng)出現(xian)的(de)(de)(de)各種故障和模(mo)擬列車的(de)(de)(de)自(zi)動運行(xing),充分(fen)滿足培(pei)養車站值(zhi)班員(yuan)、信號(hao)員(yuan)操作(zuo)的(de)(de)(de)實(shi)作(zuo)演(yan)練設備。
車(che)站(zhan)計(ji)算(suan)機聯鎖(suo)(suo)(suo)仿(fang)真(zhen)教學系(xi)統(tong),采用先進的(de)(de)(de)電(dian)子技術(shu)和計(ji)算(suan)機技術(shu),結合配套研發的(de)(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟(ruan)件,能(neng)夠完全(quan)仿(fang)真(zhen)現場計(ji)算(suan)機聯鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)聯鎖(suo)(suo)(suo)功能(neng),模擬接發列(lie)車(che)及調車(che)作業的(de)(de)(de)全(quan)過程,模擬設置信號機,道岔,軌道電(dian)路(lu)等信號設備(bei)的(de)(de)(de)故障,系(xi)統(tong)由教師機,學員(yuan)機,仿(fang)真(zhen)計(ji)算(suan)機控制(zhi)臺(tai),地面(mian)光(guang)帶等組成(cheng),學員(yuan)機完全(quan)模擬現場計(ji)算(suan)機聯鎖(suo)(suo)(suo)設備(bei)所實現的(de)(de)(de)功能(neng)。
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