地鐵(tie)車(che)輛整車(che)虛擬仿(fang)真實訓系統(tong)

一(yi)、系統概述：

    城市軌道交通(tong)地鐵車輛(liang)，它(ta)是城市軌道交通(tong)工程(cheng)中最重要(yao)的設備(bei)(bei)，也是技術(shu)含量較高的的機(ji)(ji)電(dian)設備(bei)(bei)。本系統(tong)將構建虛擬列車，車輛(liang)主體、司機(ji)(ji)室及內飾、客室及內飾、關鍵的電(dian)器設備(bei)(bei)（受(shou)電(dian)弓、逆變器、電(dian)阻器等(deng)）、機(ji)(ji)械設備(bei)(bei)（車(che)體(ti)、轉(zhuan)向(xiang)架、車(che)鉤、車(che)門、空調機組、貫通道等）等均實現(xian)三維虛擬化(hua)，設備(bei)的布置、比例、顏色(se)、質(zhi)感等與實際列車(che)一致，如同(tong)真實車(che)輛展現(xian)在(zai)眼前，采用科學的教(jiao)學理(li)念實現(xian)教(jiao)學、實現(xian)、考核功能。

二、設備教學(xue)：

1.車輛結構

 車下結構認(ren)知 

2.虛(xu)擬(ni)拆(chai)裝(zhuang)：

3.車(che)輛檢修(xiu)仿真實(shi)訓：

4.網絡平臺：

5.考試(shi)系統：

6.系統硬件配(pei)置：

可(ke)以(yi)根據實(shi)際機(ji)器(qi)配置(zhi)選擇合適質量(liang)進行(xing)操作，不(bu)同機(ji)器(qi)配置(zhi)，所展(zhan)現的場(chang)景畫面(mian)質量(liang)不(bu)同，建議配置(zhi)：CPU：i5 、 硬(ying)盤：20G 、內存：8G  、顯(xian)卡：獨顯(xian)2G 。 

三(san)、系統(tong)特點：

本系統采用當前(qian)流行虛擬仿真(zhen)平(ping)(ping)臺，追求真(zhen)實、務實態度。全面展現(xian)真(zhen)實車(che)輛檢修環境。分(fen)(fen)為兩大(da)分(fen)(fen)系統（網絡(luo)管理(li)平(ping)(ping)臺系統、學(xue)員操作(zuo)系統）、四大(da)功能（學(xue)習、實訓(xun)(xun)、檢修、考(kao)核(he)）。真(zhen)正(zheng)做(zuo)的(de)教學(xue)、實訓(xun)(xun)、考(kao)核(he)于一體。系統進行集約化整合(he)，便(bian)于安裝、使用。