四平機車車輛系列教學設備

所屬分類：四平機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規(gui)格比例(li)：1:20

二、SS4型電力機車規格比例：1:20

三、和諧號3型機(ji)車規格比(bi)例：1:20

四、內燃機車DF11 規(gui)格比(bi)例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機車(che)柴油(you)機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力(li)機車轉向架模型及檢測、控制(zhi)系統

HXD1型電(dian)力機(ji)(ji)車(che)轉(zhuan)向(xiang)架配(pei)兩(liang)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。每套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)由三(san)相異步電(dian)機(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)和盤型制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器組(zu)成。軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)內裝配(pei)整體式圓錐(zhui)滾(gun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)采(cai)(cai)用(yong)單(dan)側(ce)(ce)軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)拉桿定位，一(yi)(yi)系(xi)(xi)采(cai)(cai)用(yong)鋼質彈簧和減(jian)震器減(jian)振,轉(zhuan)向(xiang)架一(yi)(yi)側(ce)(ce)四個彈簧分別在一(yi)(yi)端裝配(pei)圓柱形壓力傳(chuan)感器，軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)端蓋設有速度傳(chuan)感器。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)采(cai)(cai)用(yong)輪(lun)盤空氣(qi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),車(che)輪(lun)兩(liang)側(ce)(ce)裝有制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤與車(che)輪(lun)之間(jian)通過螺(luo)栓連接，裝配(pei)氣(qi)缸(gang)、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)匹(pi)配(pei)元件、配(pei)備相應壓縮(suo)空氣(qi)泵。由電(dian)磁(ci)閥控制(zhi)氣(qi)缸(gang)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)作，即(ji)達(da)到制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗要求，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時，電(dian)流(liu)(liu)表電(dian)流(liu)(liu)明(ming)顯(xian)增高。全鋼滾(gun)筒式試驗臺(tai)，采(cai)(cai)用(yong)兩(liang)個4.5KW三(san)相異步電(dian)機(ji)(ji)、電(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)速控制(zhi)在1400r/min以內。兩(liang)個齒(chi)輪(lun)減(jian)速箱(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電(dian)力(li)機車(che)空調機組

HXD1型(xing)電力機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)(diao)機(ji)(ji)組(zu)(zu)、控(kong)制顯(xian)(xian)示柜(ju)、專(zhuan)用(yong)檢修工具、動(dong)態(tai)原理圖(tu)等(deng)設(she)備(bei)組(zu)(zu)成，空(kong)調(diao)(diao)安(an)(an)裝在長×寬×高3200×1750×800的(de)移動(dong)底座(zuo)上,底座(zuo)安(an)(an)裝兩(liang)萬向、兩(liang)固定導輪，方(fang)便實驗(yan)臺移動(dong)及(ji)老師和學(xue)生的(de)操作、拆裝、檢測和排(pai)除故障(zhang)等(deng)；控(kong)制顯(xian)(xian)示柜(ju)通過組(zu)(zu)合電源線可以(yi)(yi)與(yu)空(kong)調(diao)(diao)快速(su)連接(jie)，主(zhu)要為機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)(diao)提供電源、負載保護、運(yun)行控(kong)制、測量(liang)顯(xian)(xian)示機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)(diao)工作時(shi)的(de)各種參(can)數、可以(yi)(yi)通過專(zhuan)用(yong)儀(yi)器測量(liang)出風量(liang)及(ji)設(she)置常(chang)見(jian)的(de)故障(zhang)等(deng)。控(kong)制顯(xian)(xian)示柜(ju)主(zhu)要顯(xian)(xian)示的(de)參(can)數：系統電壓(ya)、電流、兩(liang)臺壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)工作狀(zhuang)況(kuang)、壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)高壓(ya)、低壓(ya)、蒸發箱溫度、出風口溫度、環境(jing)溫度等(deng)。可以(yi)(yi)通過故障(zhang)盒或電腦設(she)置空(kong)調(diao)(diao)常(chang)見(jian)故障(zhang)，供學(xue)生分析(xi)、判斷及(ji)排(pai)除故障(zhang)等(deng)。

八、電力機車轉向架(jia)

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力機(ji)車轉(zhuan)向(xiang)架由驅(qu)動(dong)(dong)軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架總(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅(qu)動(dong)(dong)單(dan)元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、二系懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、基礎制動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪緣潤(run)滑器安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和撒砂管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、制動(dong)(dong)管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端速度(du)傳感器安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引電機(ji)接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、轉(zhuan)向(xiang)架銘牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)構成。