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松原CTC分散自律調度集中系統

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松原CTC分散自律調度集中系統

詳細介紹

CTC分散自律調度集中系統

一、系統介(jie)紹

 車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。


二、系統組成(cheng)

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可(ke)以分為(wei)控(kong)(kong)制中(zhong)心(xin)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車站(zhan)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)三部分。控(kong)(kong)制中(zhong)心(xin)包(bao)括(kuo)如下子系(xi)(xi)統(tong)(tong):CTC行(xing)調(diao)臺系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合維修工作站(zhan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC調(diao)監(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong);車站(zhan)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)包(bao)括(kuo)CTC自(zi)律(lv)機系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC車務終端;CTC通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)包(bao)括(kuo)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)服務器系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)網絡。



20120924_085024.jpg




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CTC調度中心


分(fen)(fen)散(san)自律調(diao)(diao)度(du)集中演練系(xi)統(tong)制(zhi)定行車調(diao)(diao)度(du)計(ji)劃并下發到(dao)(dao)微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務(wu)器,微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務(wu)器再分(fen)(fen)發到(dao)(dao)對應的微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)仿真系(xi)統(tong),進行站(zhan)場接發列車控(kong)制(zhi),站(zhan)場設備信(xin)息(盤面信(xin)息)和模擬機(ji)車運行狀態通過微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)服務(wu)器上(shang)傳到(dao)(dao)調(diao)(diao)度(du)中心,供CTC集中控(kong)制(zhi)。

模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)車(che)(che)(che)控制(zhi)系統用來控制(zhi)整個系統中的多(duo)臺模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)車(che)(che)(che)。根(gen)(gen)據(ju)站場上(shang)信號機(ji)狀態(tai)發出相應的機(ji)車(che)(che)(che)控制(zhi)命令(ling)給對應的模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)車(che)(che)(che),從而(er)實現模(mo)(mo)擬(ni)機(ji)車(che)(che)(che)根(gen)(gen)據(ju)信號的狀態(tai)而(er)自動運(yun)行(xing),同時自動根(gen)(gen)據(ju)區間(jian)信號進行(xing)站場間(jian)的行(xing)車(che)(che)(che)作業。

微機聯鎖仿真系統之間通過微機聯鎖服務器進(jin)行(xing)站(zhan)場間數(shu)據的交(jiao)換,實現站(zhan)間的接發(fa)車(che)。

教師機(ji)系統可(ke)實時(shi)監(jian)視各微機(ji)聯(lian)鎖仿(fang)真(zhen)系統的站場(chang)顯示和(he)操作,并可(ke)對指定的站場(chang)進行交互操作,實現在(zai)特殊條(tiao)件下(xia)學員(yuan)辦(ban)理接發車(che)作業(ye)及調車(che)作業(ye)。同時(shi)可(ke)用來(lai)對各個站場(chang)設(she)置模擬故障,以便學員(yuan)在(zai)微機(ji)聯(lian)鎖仿(fang)真(zhen)系統上辦(ban)理非(fei)正常情況(kuang)下(xia)辦(ban)理接發車(che)作業(ye)及調車(che)作業(ye)。


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