計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地面光帶車站、TD5型(xing)6502實(shi)物控制臺(tai)、微機聯(lian)鎖操(cao)縱(zong)臺(tai)、聯(lian)鎖數據運(yun)算(suan)控制機、值班員操(cao)縱(zong)臺(tai)、模(mo)擬(ni)機車控制系統、教(jiao)師機、微機聯(lian)鎖服務器及實(shi)訓室其他配套設備組成。

一(yi)、微機(ji)聯(lian)鎖及地面光帶站場

      計算機(ji)聯鎖(suo)綜(zong)合演練系統中設置地面(mian)光帶，地面(mian)光帶可(ke)同(tong)步(bu)顯示6502和微(wei)機(ji)聯鎖(suo)界(jie)面(mian)，作為微(wei)機(ji)聯鎖(suo)中間站的室外(wai)站場設備的復(fu)示。

二、地面(mian)光電場顯示仿真

      地(di)面(mian)光帶的軌(gui)道(dao)(dao)(dao)、信(xin)號(hao)(hao)機與(yu)道(dao)(dao)(dao)岔的布置與(yu)車(che)站(zhan)站(zhan)一(yi)致，實時復示(shi)車(che)站(zhan)上(shang)進路選(xuan)排、信(xin)號(hao)(hao)機開(kai)放與(yu)關(guan)閉、道(dao)(dao)(dao)岔定反(fan)位表(biao)示(shi)等。在地(di)面(mian)光帶上(shang)可對(dui)道(dao)(dao)(dao)岔進行定反(fan)位操縱(zong)，道(dao)(dao)(dao)岔轉換要模擬現場(chang)時間3秒(miao)種左(zuo)右，故須等待3秒(miao)種左(zuo)右才可看見操縱(zong)成功。

三、6502接發列(lie)車演(yan)練系統

     接發(fa)列(lie)車實(shi)訓系統應能夠準確真實(shi)的仿真辦理正(zheng)常情況(kuang)下和非正(zheng)常情況(kuang)下的接發(fa)列(lie)車作業。

四、6502實(shi)物(wu)控制(zhi)臺(tai)

       6502仿(fang)(fang)真教學控(kong)制(zhi)臺需采用(yong)鐵路(lu)現場廣泛使用(yong)的(de)(de)新型控(kong)制(zhi)臺，與高(gao)檔(dang)計算機結(jie)合，結(jie)合配套研(yan)發的(de)(de)仿(fang)(fang)真軟件，能仿(fang)(fang)真6502控(kong)制(zhi)臺的(de)(de)所有操作(zuo)，并能模(mo)擬(ni)現場可能出現的(de)(de)各種故障和模(mo)擬(ni)列車的(de)(de)自(zi)動(dong)運(yun)行，充分(fen)滿(man)足培養車站值(zhi)班員、信號(hao)員操作(zuo)的(de)(de)實作(zuo)演練設備。

五、微(wei)機聯鎖(suo)系統軟件

      車站計算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)仿(fang)(fang)(fang)真教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)系統，采用(yong)先進的(de)電子技術(shu)和(he)計算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)技術(shu)，結合配套研(yan)發的(de)仿(fang)(fang)(fang)真軟件，能(neng)(neng)夠完全仿(fang)(fang)(fang)真現場計算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)的(de)聯鎖(suo)功(gong)能(neng)(neng)，模擬接(jie)發列車及(ji)調(diao)車作業的(de)全過程，模擬設(she)置信(xin)號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電路等信(xin)號(hao)(hao)設(she)備(bei)的(de)故障，系統由教(jiao)(jiao)師機(ji)(ji)(ji)，學(xue)(xue)員(yuan)機(ji)(ji)(ji)，仿(fang)(fang)(fang)真計算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)臺，地面(mian)光帶等組(zu)成，學(xue)(xue)員(yuan)機(ji)(ji)(ji)完全模擬現場計算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)設(she)備(bei)所實(shi)現的(de)功(gong)能(neng)(neng)。