軌道交通自動(dong)控制沙盤

本(ben)實(shi)(shi)(shi)訓室模(mo)擬實(shi)(shi)(shi)際城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通設計(ji)，使(shi)學(xue)員充分(fen)(fen)認(ren)識(shi)(shi)(shi)地鐵車站的(de)構成(cheng)及分(fen)(fen)類，認(ren)識(shi)(shi)(shi)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通線路與(yu)戰(zhan)場的(de)分(fen)(fen)類，認(ren)識(shi)(shi)(shi)道(dao)岔的(de)分(fen)(fen)合、信號(hao)機(ji)的(de)開放及等(deng)。并通過(guo)聯(lian)鎖數據(ju)運算控制(zhi)機(ji)實(shi)(shi)(shi)現與(yu)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通運營綜合實(shi)(shi)(shi)訓系統的(de)互聯(lian)互動。

實(shi)訓(xun)(xun)系統(tong)模擬現(xian)場相(xiang)同的崗(gang)位終端設(she)計(ji)，設(she)置(zhi)值(zhi)班主任(ren)(ren)、值(zhi)班主任(ren)(ren)助(zhu)理、行車調度(du)、OCC指導司機(ji)、車站值(zhi)班員(yuan)、車輛(liang)段(duan)（車廠）值(zhi)班員(yuan)；每一個(ge)計(ji)算機(ji)終端的圖形界面設(she)計(ji)和功能使用與(yu)現(xian)場保持一致；使學員(yuan)們可以在實(shi)訓(xun)(xun)系統(tong)上扮(ban)演各個(ge)不同的崗(gang)位角色，鍛(duan)煉和提高業(ye)(ye)務操作水平，系統(tong)還(huan)可以模擬不同的設(she)備故障、特殊情況下(xia)的應急處理作業(ye)(ye)流程，使學員(yuan)們可以在仿(fang)真實(shi)訓(xun)(xun)環境中對特殊作業(ye)(ye)的鍛(duan)煉。

主要培(pei)養(yang)從事(shi)軌道(dao)交通地鐵車輛(liang)運(yun)營(ying)(ying)管理的(de)安裝、調試和維修(xiu)的(de)高級技(ji)術應用人才。培(pei)訓重(zhong)點是運(yun)營(ying)(ying)管理系統、機械系統和工藝(yi)流程。

沙(sha)盤模擬(ni)實(shi)現地鐵(tie)線(xian)路車站(zhan)設計，根據實(shi)訓(xun)場地情況及培訓(xun)內容，可(ke)以設置4-N個車站(zhan)。