城市軌道交通運營(ying)組織與應(ying)急處置實訓系統

一、系統概述

城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通運營組(zu)織(zhi)與應(ying)急(ji)(ji)處置實(shi)(shi)訓系(xi)統(tong)(tong)由列車運行調度系(xi)統(tong)(tong)、虛(xu)擬場景系(xi)統(tong)(tong)、教師(shi)機系(xi)統(tong)(tong)、應(ying)急(ji)(ji)預案仿真系(xi)統(tong)(tong)、實(shi)(shi)物(wu)道(dao)岔以(yi)及現(xian)場應(ying)急(ji)(ji)處置裝備等(deng)組(zu)成。由湖南(nan)高鐵時代數字化科(ke)技(ji)有限公司與長沙、重慶、南(nan)寧、西安(an)、廣州等(deng)多個(ge)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通集(ji)團運營分公司交(jiao)流(liu)合作，按照(zhao)地(di)鐵運營管(guan)理(li)崗位(wei)的標準(zhun)，結合職業(ye)院校的軌(gui)道(dao)交(jiao)通營運管(guan)理(li)專(zhuan)業(ye)教學課程，最新自(zi)主研(yan)發(fa)的一(yi)套集(ji)實(shi)(shi)踐教學、崗位(wei)演練、技(ji)能培訓、考(kao)核管(guan)理(li)四位(wei)一(yi)體的實(shi)(shi)訓平臺。

      還可通過實訓系統實現“正常情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)(de)接發列車(che)、設備故障(zhang)和(he)特殊(shu)情(qing)況(kuang)非正常接發列車(che)控(kong)制、調度指(zhi)揮工作(zuo)(zuo)站平臺的(de)(de)運用、行(xing)車(che)指(zhi)揮自動(dong)化(hua)、列車(che)運行(xing)圖管理、進路和(he)信(xin)號控(kong)制、列車(che)進出車(che)輛(liang)段的(de)(de)組織和(he)規定、行(xing)車(che)工作(zuo)(zuo)標準化(hua)作(zuo)(zuo)業的(de)(de)執行(xing)、行(xing)車(che)工作(zuo)(zuo)程序用語(yu)動(dong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)規定等(deng)相關專業知(zhi)識認(ren)知(zhi)以(yi)及(ji)技(ji)能的(de)(de)實訓考(kao)核(he)”。

二、功能特點

1.多崗位協作(zuo)的情景式培(pei)訓平臺

      采(cai)用(yong)一套實(shi)訓系(xi)統(tong)搭載多種仿真培訓軟件和實(shi)物(wu)設備，實(shi)現涵蓋車(che)站值班員(yuan)、站務員(yuan)、車(che)輛段(duan)調度(du)(du)員(yuan)、行車(che)調度(du)(du)員(yuan)等多個運營崗位的實(shi)訓作(zuo)業演練，情(qing)景化的培訓注(zhu)重(zhong)學員(yuan)的參與性(xing)和交(jiao)互性(xing)，解決了多媒體教學的單一性(xing)和枯燥感；

2.多種應(ying)急預(yu)案模式的演練平(ping)臺

      通(tong)(tong)過三(san)維虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)技術建造一(yi)個(ge)標準地鐵車站，展示真(zhen)實環境，教師機通(tong)(tong)過系(xi)統下發任務(wu)，模(mo)擬(ni)現場出現的緊急情況(kuang)，針對(dui)車站各崗位進行聯合演(yan)練，加強了學(xue)員對(dui)應急預案流程的認知以及對(dui)突發事(shi)件的應變處置能力(li)；

3.多功能(neng)智能(neng)考核(he)的管理(li)平臺

      通過教(jiao)(jiao)師機輕松設置即可進(jin)行教(jiao)(jiao)學和考(kao)(kao)試，實(shi)現學習、演(yan)練、考(kao)(kao)核的(de)統一管理(li)(li)。實(shi)時監控(kong)、任務實(shi)時設置、操作(zuo)記(ji)錄查詢和成績(ji)自動評分功能，以及基于(yu)互聯網(wang)架(jia)構(gou)下的(de)理(li)(li)論考(kao)(kao)核平臺，可讓學員自主(zhu)學習、模擬訓練、在線考(kao)(kao)試，有效降(jiang)低教(jiao)(jiao)師的(de)勞動強(qiang)度，提高培訓效率。