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技術(shu)負責人：周總
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車(che)站站臺安全門（PSD）
1.設備名(ming)稱
城市(shi)軌道(dao)交通站臺安全門訓(xun)練系(xi)統
2、系統組成
本實訓(xun)系統(tong)含有1套標準站臺安全門系統(tong)單元，本真實屏蔽門實訓(xun)系統(tong)包(bao)括滑動門、固定(ding)門、PSL控(kong)制盒(he)(he)、LCB就地控(kong)制盒(he)(he)控(kong)制設備(bei)等。具備(bei)與IBP盤、ISCS、ATS系統(tong)等聯動接口
3、功能演練
3.1單個站臺門無(wu)法(fa)開(kai)啟故障(zhang)處理
3.2單(dan)個站臺(tai)門無法(fa)關閉故(gu)障處理
3.3PSL就地控制盒操作
3.4具備對(dui)屏蔽門門機系(xi)統維(wei)修(xiu)(xiu)能力：包括傳動機構更(geng)換、DCU復位與更(geng)換維(wei)修(xiu)(xiu)；電源更(geng)換維(wei)修(xiu)(xiu)；LCB線路與設備故障維(wei)修(xiu)(xiu)更(geng)換；
3.5通過LCB實現單(dan)道(dao)門故障及應急(ji)處理，滿足站臺安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維(wei)修員(yuan)的(de)培訓。
3.6通過PSL實現(xian)門故障(zhang)及應急處(chu)理，滿足站(zhan)臺安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維修(xiu)員(yuan)的培(pei)訓。
3.7可實現單道滑動門(men)的故障處(chu)理，包括安(an)裝，拆卸，門(men)體調整等功能。
3.8能夠設置模擬屏蔽門常(chang)見的機(ji)械(xie)和電氣故障并能進行處(chu)理操作(zuo)。
站臺全高屏蔽(bi)門
站(zhan)臺全高屏蔽門
站臺全高屏蔽門
站臺半高屏(ping)蔽(bi)門
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