軌道交通自(zi)動控(kong)制沙盤

本實(shi)訓室模(mo)擬實(shi)際城(cheng)市軌道(dao)交通設計(ji)，使學員(yuan)充分(fen)(fen)認(ren)(ren)識(shi)地鐵車站的構(gou)成及(ji)分(fen)(fen)類(lei)，認(ren)(ren)識(shi)城(cheng)市軌道(dao)交通線路與(yu)戰場(chang)的分(fen)(fen)類(lei)，認(ren)(ren)識(shi)道(dao)岔的分(fen)(fen)合、信號機的開放及(ji)等。并通過聯鎖數據運算控制機實(shi)現與(yu)城(cheng)市軌道(dao)交通運營綜合實(shi)訓系統(tong)的互(hu)聯互(hu)動(dong)。

實(shi)訓(xun)系統(tong)(tong)模(mo)擬(ni)現場(chang)相同的(de)崗位(wei)終(zhong)端設(she)(she)計(ji)(ji)，設(she)(she)置值班(ban)(ban)主任、值班(ban)(ban)主任助(zhu)理、行車(che)調度、OCC指導(dao)司機、車(che)站值班(ban)(ban)員、車(che)輛段(duan)（車(che)廠(chang)）值班(ban)(ban)員；每一個(ge)(ge)計(ji)(ji)算機終(zhong)端的(de)圖形界面(mian)設(she)(she)計(ji)(ji)和功能使(shi)用與現場(chang)保(bao)持一致；使(shi)學員們可(ke)以在實(shi)訓(xun)系統(tong)(tong)上扮演各(ge)個(ge)(ge)不同的(de)崗位(wei)角色，鍛(duan)煉(lian)和提高業(ye)務操作(zuo)水平，系統(tong)(tong)還可(ke)以模(mo)擬(ni)不同的(de)設(she)(she)備故(gu)障、特(te)殊(shu)情(qing)況下的(de)應(ying)急處理作(zuo)業(ye)流程，使(shi)學員們可(ke)以在仿真實(shi)訓(xun)環境中(zhong)對特(te)殊(shu)作(zuo)業(ye)的(de)鍛(duan)煉(lian)。

主要(yao)培(pei)養從事軌道交通地鐵車輛運營管(guan)理(li)的安(an)裝、調試和(he)維修的高級技術應(ying)用人才。培(pei)訓(xun)重(zhong)點(dian)是(shi)運營管(guan)理(li)系統(tong)、機械系統(tong)和(he)工藝流程(cheng)。

沙盤模擬實現地鐵(tie)線路車站設計，根據(ju)實訓場(chang)地情(qing)況(kuang)及培(pei)訓內容(rong)，可(ke)以設置(zhi)4-N個車站。