渭南機車車輛系列教學設備

所屬分類：渭南機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比(bi)例：1:20

二(er)、SS4型電(dian)力(li)機車規格(ge)比(bi)例：1:20

三、和(he)諧號3型機車(che) 規格(ge)比例(li)：1:20

四、內燃機車DF11 規(gui)格比例：1:20

DF11型內燃機車

五(wu)、內燃機車柴油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車(che)轉(zhuan)向架模(mo)型(xing)及檢測(ce)、控制(zhi)系統

HXD1型電(dian)(dian)力機(ji)(ji)車(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)向架配(pei)(pei)(pei)(pei)兩(liang)(liang)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統。每套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統由(you)三相異步電(dian)(dian)機(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、抱軸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和盤型制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器組成。軸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內裝配(pei)(pei)(pei)(pei)整體式圓錐滾動(dong)(dong)(dong)軸承, 軸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)采(cai)用單側(ce)軸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉桿定(ding)位，一系采(cai)用鋼質彈(dan)簧和減震器減振,轉(zhuan)(zhuan)向架一側(ce)四個(ge)彈(dan)簧分別在(zai)一端裝配(pei)(pei)(pei)(pei)圓柱形壓力傳(chuan)感器，軸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)端蓋(gai)設有速度傳(chuan)感器。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采(cai)用輪盤空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車(che)(che)輪兩(liang)(liang)側(ce)裝有制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤與車(che)(che)輪之間通過螺栓連接，裝配(pei)(pei)(pei)(pei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸、氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)匹(pi)配(pei)(pei)(pei)(pei)元件、配(pei)(pei)(pei)(pei)備相應壓縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵。由(you)電(dian)(dian)磁閥控制(zhi)(zhi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗要求，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電(dian)(dian)流表電(dian)(dian)流明顯增高。全鋼滾筒式試驗臺，采(cai)用兩(liang)(liang)個(ge)4.5KW三相異步電(dian)(dian)機(ji)(ji)、電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速控制(zhi)(zhi)在(zai)1400r/min以內。兩(liang)(liang)個(ge)齒輪減速箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電(dian)力機車空調機組

HXD1型(xing)電(dian)(dian)力機(ji)車空(kong)(kong)(kong)調(diao)機(ji)組(zu)(zu)、控(kong)制(zhi)(zhi)顯(xian)(xian)示柜、專(zhuan)用檢修工(gong)具、動(dong)態原理(li)圖(tu)等(deng)設備組(zu)(zu)成，空(kong)(kong)(kong)調(diao)安(an)裝(zhuang)在長(chang)×寬(kuan)×高3200×1750×800的(de)(de)移動(dong)底(di)座(zuo)上,底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)兩(liang)萬向、兩(liang)固定導輪，方便(bian)實驗(yan)臺移動(dong)及老(lao)師和(he)學生(sheng)的(de)(de)操作(zuo)、拆(chai)裝(zhuang)、檢測和(he)排(pai)除故(gu)障等(deng)；控(kong)制(zhi)(zhi)顯(xian)(xian)示柜通過(guo)組(zu)(zu)合(he)電(dian)(dian)源線可以與空(kong)(kong)(kong)調(diao)快速連接，主(zhu)要(yao)為機(ji)車空(kong)(kong)(kong)調(diao)提供電(dian)(dian)源、負載保護、運行控(kong)制(zhi)(zhi)、測量(liang)顯(xian)(xian)示機(ji)車空(kong)(kong)(kong)調(diao)工(gong)作(zuo)時(shi)的(de)(de)各種參數、可以通過(guo)專(zhuan)用儀器(qi)測量(liang)出風量(liang)及設置常見(jian)的(de)(de)故(gu)障等(deng)。控(kong)制(zhi)(zhi)顯(xian)(xian)示柜主(zhu)要(yao)顯(xian)(xian)示的(de)(de)參數：系統電(dian)(dian)壓(ya)、電(dian)(dian)流、兩(liang)臺壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況、壓(ya)縮機(ji)高壓(ya)、低壓(ya)、蒸(zheng)發(fa)箱溫度(du)、出風口溫度(du)、環境(jing)溫度(du)等(deng)。可以通過(guo)故(gu)障盒或電(dian)(dian)腦(nao)設置空(kong)(kong)(kong)調(diao)常見(jian)故(gu)障，供學生(sheng)分析、判斷及排(pai)除故(gu)障等(deng)。

八、電(dian)力機(ji)車(che)轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉(zhuan)向架

電(dian)力機車轉向(xiang)架由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動單元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一(yi)系懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、二系懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基礎(chu)制動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪緣潤滑器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和(he)撒砂管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、制動管路(lu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端(duan)速(su)度傳(chuan)感器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引電(dian)機接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉向(xiang)架銘牌(pai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)構成。